Bensinen försvinner

[Blomquist]

Har fått ett mysko problem jag aldrig har råkat ut för förr.
Bensinen försvinner då bilen stått en stund, ibland räcker det med fem minuter.
Jag monterade en kontraventil mellan pumpen och bensinfiltret.
Så småningom bytte jag ut filtret mot ett bra mycket större (väldigt stort), idén med detta var
att det skulle finnas en ordentlig sup på lager så att säga.
All bensin försvinner, och så får man stå och nöta en stund innan man kan komma iväg
Men problemet kvarstår, antar att jag skall ge mig på förgasaren nu, är det flottörventilen
som skall bytas? Hur kan det komma sig att en förgasare börjar suga i sig bensin av sig själv?

(Bensinpumpen bytte jag också för en tid sedan.)

[Lars Bd]

Vilken förgasare?

[QV]

1 Hur vet du att det är bensinen som försvinner. Ser du att nivån i pumpen är låg. Eller är det tändstiften som är torra?
2 Startar bilen omedelbart på startgas?

/Jan

[StefanM]

låter ju mer som att bensinen rinner tillbaks till tanken och även om du har en ny pump så kan det ju ha kommit nå smuts i den så ventilerna läcker. Ju större filter du har sen ju mer får du nöta på starten innan den fyllt filtret också..............

[Blomquist]

Varmt tack för input, forumet lever trots allt. Lars Bd:Förgasaren är en Zenith 36:a.
QV/StefanM: Bensinen i filtret försvinner, pumpen är den nyare utan glaskropp, så jag kan inte se
bensinen försvinna därifrån, men jag har som sagt monterat en kontraventil efter pumpen
vilket borde garantera för att bensinen inte rinner tillbaka till tanken.
Bilen startar direkt så snart den har bränsle.

Antingen så är både pumpens och kontraventilens membran paj eller så lutar det åt
det åt det jag är inne på, att förgasaren suger i sig bensinen efter at man stängt av motorn. Alltså något
slags undertryck. Ett fenomen jag dock aldrig har hört om förr.

[Lars Bd]

Bensinen kan inte rinna baklänges till tank och tömma förgasaren då inloppet i förgasaren sitter högst upp, enda möjligheten är att det finns ett läckage i flottörhuset.

[Blomquist]

Tack för svar. Jag får riva ner förgasaren för inspektion. Måste först ta tag i ett nytt problem
som dök upp i går: inget halvljus...

[Arne]

Har du filter och backventil före eller efter bränslepumpen?

[Blomquist]

Efter

[46-68]

Prova med ett filter före pumpen och en rak slang pump->förgasare.

[QV]

Men det kan ju vara två problem.

1 att bensinen inte stanar i förgasaren.
2 du har det klassiska rosthålet på bensinröret ovanför bakaxeln.

då kan ju problemet vara att bensinen i förgasaren inte räcket till och det tar en stund att få fram soppan till pumpen igen.

föresten
Sker detta "fel" efter som kort körning på 1 minut också.
Alltså du nöter och får bilen att starta.
Efter att den startat så lämnar du bilen orörd över natten och provar på morgonen igen.

Själv har jag vissa problem med att bensinen förångas i röret upp från pumpen. Förvisso bara under heta dagar och med A/C igång.
Modern bensin är inte som gammal bensin.

/Jan