Blöt bil.

[OrreBorre]

någon som har problem att det läcker in vatten i Amazonen när man tex tvättar den eller när det regnar....nån kan väll vara lite sjysst att berätta lite om detta.och vad ni tex har gjort åt problemet.

[Micke_ed]

Det var ett av barnsjukdommarna på dom tidiga bilarna, 1957. Nu kan jag bara tänka mig att det kommer sig av torkade gummiister rund dörrar och fönster. Mig veterligt är det bara att byta.

MvH
Micke

[OrreBorre]

jo det är nog detta problem på min 65'a för det är ganska så torra lister runtom...

[amiz-raggarn]

jo det är nog detta problem på min 65'a för det är ganska så torra lister runtom...

Välkommen in i klubben, visst är det störande?

[OrreBorre]

det är väldigt störande...och jag mådde inge bra när det var blött i bilen det känns i kroppen .

[eddie-rebel]

torrt gummi e en klassiker på våra gamla bilar,,ta en vatten spridare o rikta så den blåser över bilen ,sätt dej i bilen,,öppna en kall pilsner o håll utkik på vart vattnet kommer in,runt framrutan brukar vara vanligast,,

[OrreBorre]

det var en bra ide!! den iden ska helt klart testas...men det får bli en kall cola istället...(15år)

[D59471]

Ett hett tips är vindrutans nedre hörnor och olika kabelgenomföringar i torpedväggen, typ choke-kabel och elkablar.

Vattnet brukar ofta rinna ner längs insidan på torpedväggen pga. av läckage vid dessa ställen.

Det man kan göra är att täta vindrutan inifrån med kitt för bilrutor. Man viker upp kanten på gummilisten och tätar ordentligt mellan list och kaross, särskilt i hörnorna då där vattnet gärna rinner igenom.

Min bil har nykittade rutor och jag har försökt täta alla hål i torpedvägg osv. men det kommer ändå in vatten. Har nya dörrlister, fönsterlister, ja det mesta. Men det envisas ändå med att läcka lite om det regnar ordentligt.

[Henke 12136]

Jag tror inte att du behöver byta några gummilister till sidorutorna om det läcker när bilen står still. Då är det troligare med de punkter som D59471 beskriver. Glöm inte att kolla huv-vajern där den kommer ut..

Hur har du det med rost? Kolla torpedplåtarna. Det brukar vara lite dubbla plåtar där efter gamla lagningar. Tänk på att vattnet du får på golvet lätt rinner ner i hålet där handbromsen kommer upp. Se till att rostskydda i den balken noga. (och i alla andra balkar oxå såklart)

[OrreBorre]

jag skulle chansa på att det är nånstans vid torped väggen.. ska rostskydda alla hål rum med corrostabil hålrum...

[hemsk]

Jag hade/har vatten under mina gummimattor.
Vattnet som stått var orsak till flera rosthål, och att jutefilten ruttnat.
Därav \"gammelbilsdoften\".
Nu har jag svetsat igen rosthålen och rostskyddsmålat med kallgalv.
Och täckmålat med 2komponent lack i originalfärg. (90)
Den främre gummimattan föll sönder i mina händer när jag lyfte ut den, och är ersatt med en ny från Volvo Lelle i Örebro.
Nu återstår bara att göra en grundlig undersökning medelst en kamrat som spolar vatten på bilen medan jag är i kupen.

http://hemsk.diinoweb.com/files/Nym%E5lat.jpg

En bild på främre originalmattan....
http://hemsk.diinoweb.com/files/Slamsor.jpg

Och Volvo Lelles.....
http://hemsk.diinoweb.com/files/Nymattafram.jpg

Och så gjorde jag en grundlig rengöring av bakre gummimattan med t-röd
och smorde in den med flytande parafin.....
http://hemsk.diinoweb.com/files/ParafinOljadbak.jpg

[Spilloljan]

Vattenläckage är något som de flesta amazonentusiaster verkar bli drabbade av. Så även min och det har jag inte fått riktigt bukt med än...

Kanske borde vi gadda ihop oss och kräva goodwill reparationer av Volvo?

[olleholm]

kolla returen i luftintaget om det er enpropp i det.

[KBM]

Jag tog svart silicon och tryckte ner på utsidan vid frarutan runt om, det blev bomtätt och gör man det med lite finess så synns det inte ens att man kletat gojjs där.
Enkelt iallafall.

[Amakombi]

silicon är inte att rekomendera, kan göra så de börjar rosta styggt under listen på lång sikt.
bättre är då nån polyuretan baserad tätmassa liknande limmet man limmar mordena bilrutor med.