bakre fäste till kofångare på Amazon kombi.

[Matte.P]

är det nån som har några bilder på hur orginal uppfästning ser ut till kofångaren bak på en Amazon kombi, alltså i karossen?
om inte så skulle jag vara oerhört tacksam om någon hade tid å lust att ta ett par bilder på uppfärstningen, då mina fästen i stort sett är obefintliga, helt rent bak tyvär

Mvh/Mattias

[Blomquist]

Ajdå, det var tråkigt. Dom finns inte att köpa, kände en som pressade egna men har tyvärr tappat bort hans nummer, det var annars med ganska bra resultat. Jag skall försöka komma ihåg att ta bilder när jag kommer föbi nästa gång.

[volvodidi]

Hej Matthias,

om du tittar i Amazonkatalogen ), kan du ser att fästen är lika med limosinen.

Dieter

[Matte.P]

Ajdå, det var tråkigt. Dom finns inte att köpa, kände en som pressade egna men har tyvärr tappat bort hans nummer, det var annars med ganska bra resultat. Jag skall försöka komma ihåg att ta bilder när jag kommer föbi nästa gång.

skulle vara väldigt tacksam om du har tid å göra det, har letat på nätet ett bra tag utan å hitta, både på CVI å motoroldies utan resultat.

Dieter, förstår inte riktigt vilken katalog du menar?

Mvh/Mattias

[volvodidi]

Hej Matthias,

jag menar katalogen på gcp.se.
de har lika nummret.
det är kombi,

det är limo,


Dieter

[Hasse63]

Här kan du zooma in på färstet (sid 16. NR:18)
http://www.gcp.se/CD2/B20/karosseri.pdf

[Matte.P]

ajajaj, känner mig som en idiot , menade fästerna till dragkroken, eller är det samma som till kofångaren?

Mvh/Mattias

[Hasse63]

Så kan de va

Vad saknar du? är det fästen som följer med draget vid köp, eller är det fästen som sitter original i karossen? Har du en stötfångare på bilen nu?

Till sedanmodellen finns det minst 2 olika utföranden av krokar, och på dom så sitter dragen mellan stötfångarfästerna och sen i karossen, förmodligen är det samma på kombi.

[Matte.P]

Så kan de va

Vad saknar du? är det fästen som följer med draget vid köp, eller är det fästen som sitter original i karossen? Har du en stötfångare på bilen nu?

Till sedanmodellen finns det minst 2 olika utföranden av krokar, och på dom så sitter dragen mellan stötfångarfästerna och sen i karossen, förmodligen är det samma på kombi.

saknar allt ovanstående=), finns inget fäste alls i karossen, så jag vet varken vad stötfångaren ska sitta eller hur draget ska sitta, däremot har jag en dragkrok till bilen, men tyvär inget extra utöver det, vill ju inte göra egna fästen som inte alls stämmer med orginal, vill helst att de ska se hyffsat orginal ut, visste dock inte att de följde med fästen om man köper en ny krok, jag har svetsat iordning en gammal krok (jobbar som rörsvetsare) så de va de minsta bekymmret jag hade. nu är de bara resten kvar

Mvh/Mattias

[Hasse63]

Det lutar nog åt att du får fixera stötfångaren och göra egna festen och samtidigt se till så du får dit dragkroken. På http://www.grajor.se finns ett drag och vad jag ser/förstår så behöver du ett platjärn med svetsmuttar på som ska vara inne i bilen. Det "fästjärnet" och div skruv föjlde med draget då det köptes.

Nån kombiägare får bekräfta/demontera

[Blomquist]

Hej igen. Med fäste till kofångare så betyder det i min värld de konsoller i karossen vari bärjärnen bultas fast. Bärjärnen är två böjda järn varpå kromdelarna sitter bultade och det är dem Dieter visar i katalogen.
Jag kommer att hälsa på min kombi i vecka 7 och tar då ett par bilder av konsollerna.
Vad gäller drag till kombi finns två typer, det korta och det långa. Tillverkare finns det åtskilliga a, Volvo t.ex.. Det korta draget sitter endast fäst längst bak, det andra sträcker sig in framför tanken. i båda fall krävs de omnämnda konsollerna. De exempel jag har sett har alla det gemensamt att de korta dragen inte får belastas lika mycket som de långa. Jag har det korta monterat varför du även får se hur det ser ut på bilderna.

Vad gäller förfarandet med svetsmuttrar så har jag erfarit att besiktningsmän tycker att det är trevligare med låsmuttrar, men det kan säkert variera.

[Telis]

Jag drog loss en av svetsmuttrarna i balken på ett av de främre bärjärnen häromdagen - vad är bästa sättet att laga detta på (jag kommer ju inte åt baksidan) jag har kapat bulten så kvar är ett runt hål i balken och ut sticker bult utan huvud fastkärvat i svetsmuttern.
Putta in och montera ny svetsmutter ? - finns det runda ?
Andra lösningar ? - vill gärna kunna lossa bärjärnen igen så att svetsa fast dem känns trist.
/Henrik

[Hasse63]

Då en svetsmutter till bärjärnet fram inte existerade då jag köpte "min" amazon så tog jag och mätte in var mutten skulle sitta och sen så kapade jag ut en del på ca 50x50 mm som jag då ersatte med en 1,5mm plåt med samma mått och med en mutter fast svetsad i.

Jag tog en vanlig mutter som ska skruvade fast i plåten så inga ev. loppor skulle lägga sig i gängorna.

[Telis]

Då en svetsmutter till bärjärnet fram inte existerade då jag köpte "min" amazon så tog jag och mätte in var mutten skulle sitta och sen så kapade jag ut en del på ca 50x50 mm som jag då ersatte med en 1,5mm plåt med samma mått och med en mutter fast svetsad i.

Jag tog en vanlig mutter som ska skruvade fast i plåten så inga ev. loppor skulle lägga sig i gängorna.

Tack hasse - det får väl bli något sånt för mig med då, ha en fin dag =)

[Matte.P]

har börjat bygga fästerna till både kofångare å drag (draget är den korta modellen), får se hur det går med det på besiktningen, ska försöka ta lite bilder på hur jag gjort, kommer antagligen att ta en stund då jag även ska svetsa ihop 2 turbogrenrör å en intercooler till andra bilintresserade folk, tack iaf till alla som bidragit med info.

Mvh/Mattias