Min 61:a

[QV]

och jag delade ju på det för nån vecka sen..

Då kommer man fortfarande "ihåg" hur det satt (eller nästan iallafall) i mitt fall så var det år sedan jag monterade ner paketet och vist kan man provmotera delarna för att su hur det blir men det är roligare att få det rätt direkt. Funderar på att använda vulktejp och göra två ringar till paketet.

/Janne

[Rille]

jag tänkte mest om du ville ha en bild som översyn och lite om vad som måste vara med och om de saknas hur de ska se ut osv..
äldre herrar har ju en förmåga att ha dåligt minne *host*

jag var på jobbet idag för att hjälpa en polare svetsa ihop en superstor accumulatortank och lyckades hitta några gummibussningar jag har skurit till att passa superbra =)

Hmm vulktejp går nog bra.. en rulle eller två hehe

Frågan är ju bara om man verkligen ska behöva två lager med asfaltsmatta runt kylardelen mot plåten så som det var på när jag delade på det hela..

Varför i h-e ska det vara så himla svårt att få bort årtionden av skit från en förgasare? Ville ju få ihop den så jag får plats vid datorbordet..
och nålen får jag inte loss alls.. iaf inte på sätt jag vågar prova utan risk för skada..
Alla smådelar är iaf rena och klara..

[Rille]

Så har man fått ihop den nu lite renare förgasaren =)
Lite skoj att se hur det ser ut inuti =)
synd bara att skiten satt så in i h-e och jag inte orkade få bort allt..

före:

P1010192.JPG (745.18 KiB) Viewed 2113 times

efter:

P1010207.JPG (942.55 KiB) Viewed 2113 times

En skruv som håller vacumkammaren var helt fel och dittvingad så jag tog bort den och får leta upp en ny. I övrigt verkar det komplett..
Jag hittade följande märkningar på den:
AUD 3450, MCDI, AUD 4207 (BSI004), SU AUD 3973, AUC 1332, PDC 8, PDC 18, SU CARBURETTER CO BIRMINGHAM

Nån som vet vad modellen heter? För jag hittar inte det..
Och varför så stora distanspackningar mellan förgasare och grenrör? satt en som var 5mm tjock.. Sen ett slags plåtskydd med. och packningar mellan allt. På nåt ställe dubbla packningar..
Det sätter man väl inte dit för skojs skull antar jag?

[Hasse63]

Modellen heter HIF6 och finns standard på 140 serien och tidiga 240.

Den svarta tjocka är till för att hindra att värmen ska orsakta ånglås.

[Rille]

När man har tråkigt och inte kan sova så börjar man pilla med småsaker..

Tog lite bilder på motorn till fläkten då jag tog isär den. Det var en tejpbit av alla saker som fladdrade runt i den och lät som fasen..
När man ändå ska föra över bilder, vad hittar man då om inte fler bilder? =)

Lite kladd:


Ett hjärtskärande projekt?

P1010222.JPG (490.62 KiB) Viewed 2113 times

Grejen är att när det är klart så ska det gå att dölja lätt med radioplåt. Den täcker nämligen överallt om man tar bort knappsatsen till spelaren så sticker inget ut nåt nämnvärt och med magnetfäste eller dylikt kommer radioplåten sitta som gjuten. På rätta stället dessutom =)
Håller på att fixa samma lösning till plastramen som ska vara runt knappsatsen nu..


Senaste högen:


Smuts under locket?


Vad lite rengöringsmedel och autosol kan göra(läs:en jävla massa):

P1010350.JPG (712.1 KiB) Viewed 2113 times

Det uppe till höger på sista bilden är en vikt till själva fläkten...
Jag trodde då rakt inte de balanserade de gamla fläktarna precis..

[Rappel]

du har en riktigt feett amazon! har riktigt avis! :o
får man fråga storleken på fälgarna och va är de för däck du kör med? bredd osv!

[Rille]

Jag kan noll om bilar, lite därför jag skaffade den så jag har inte den blekaste..
Det är american racing märke på fälgarna vet jag iaf..
det där med bredd och sånt behöver jag tolk för och hjulen är på ett loft ute i skogarna så vetefan..

[QV]

kom just på att fläktmotorn har jag faktiskt inte skruvat ner ännu Den gnäller faktiskt lite när den snurrar..... humm kanske är dags för lite meckande igen......

/Janne

[123GT]

Rille,
Nyfiken på hur det gick med renoveringen och om du har bilen kvar !?
Såg bra ut på första bilden och sedan ett rasande tempo "på skruv o mutter nivå"...men hur långt har du kommit ?
/ sven