Röd/Vit tidig 57:a - En oslipad diamant!

[Uffe]

Ja, ni e för goa ni Jag gjorde som John tipsade om. Jag körde till Biltema, köpte plåt, bockade till en balkkonstruktion med vinkel (som jag givetvis fick göra om) och svetsade dit skiten på plats. Det blev väl inte perfekt men det blev starkt och bra i alla fall och framförallt var det KUL! Sedan lagade jag en ganska enkel pryl på en annan balk. Bilder kommer, bara som bevis inte för att impa på er med svetsningen. Nästa lilla steg är att jag skall göra en ny nedre del till reservhjulsbaljan. Hur svårt kan det vara Slipper jag köpa alla bitar färdiga från VP så sparar jag i alla fall lite stålar. Nu är jag igång i alla fall
///Uffe

[anton_e]

Det är klart du fixar det här Uffe! Som någon nämnde tidigare så kör på när det känns bra och när du har ångan uppe. Är du less är det bara att titta andra byggtrådar så blir du genast lite mer motiverad att jobba på din bil! Jag har ju ingen Amazon längre men däremot en folkabuss. Innan jag började med denna hade jag inte lagt en enda svetsfog. Nu vill jag påstå att jag kan svetsa Ursäkta att jag smutsar ner din tråd med VW men här finns min resa att följa http://www.meanbugs.com/punbb/upload/vi ... 36#p193636

Lycka till!

[Uffe]

Skithäftig Folka Anton Jag får såå mycket flashbacks från då jag var runt 18 år. Jag hade en svart Amazon (vad annars?) Kombi 65:a full med klistermärken, Mags och rostig som en viss 57:a jag känner till Min bästa kompis hade då en grym Folkabuss som din och så åkte vi land och rike runt och Vindsurfade där det blåste mest och vågorna var störst. Detta höll jag sedan på med tills förra sommaren... ett antal år senare.

Idag har jag, förutom alla andra åtagande man har, hunnit ut i garaget, kapat bort och lagt i en bit i skuffen och nästa bit i bakre hjulhuset är på gång. Kunde sedan tillfälligtvis häkta upp en sandplåt med ett par punkter, för att kunna gå vidare med var bitarna skall starta och sluta? Det är inte lätt då allt är borta i vissa mötesplatser. Det är kul ett par timmar men sedan tröttnar man tvärt. Då är det bara att, precis som ni skriver, skita i alltihopa och gå in till familjen igen. Men, först in på datorn (som nu) och berätta framstegen. Bilderna blir tyvärr lite lidande pga tidsbrist. Jag vet hur trist det är med trådar utan bilder men bättre att få något gjort i garaget än att vara inne på Imageshack och ladda bilder.
//Uffe

[Uffe]

Utan bilder stannar trådar!!

Tråkig hörna. Yttre tröskelplåt bara ditlagd så länge.


Urkapat!


Tillpassat och hålla fast med magnet


4 punkter och släppa magneten


Punktat tätt och slipat!


A-stolpe klar efter lite andra plåtar på plats. OBS! Bilden 90 grader vriden.


Balkjobb


Kanske inte snyggt...men starkt blev det!


Denna lådan fick jag göra 2 ggr innan det blev bra. Mätte fel i slutet


Man lär sig... sakta men säkert!

[John]

Det där ser riktig bra ut måste vara väldigt skönt att kunna vrida bilen väldigt tråkigt att ligga på rygg och svetsa
//John

[brorsan]

Kom ihåg att måla plåten på de ställen som inte går att nå efter det är ditsvetsat. Jag brukar använda volvos svetsprimer då den klarar svetsning utan att brinna bort, och eventuellt försöka spruta in tunnflytande rostskydd via nåt hål. Men detta visste du nog redan... Kul att du kommit igång med svetsningen förresten!

[lamen]

Vad roligt att du kommit igång med svetsjobbet Uffe. Det ser bra ut.. Lycka Till och Trevlig (Svets) Helg.
//Lamen

[Eiler]

Kolla Uffe, du är ju expert på att svetsa den kommer att bli väldigt bra

[Uffe]

Då det inte är ngt kul på TV kan jag likaväl skicka in lite andra bilder när jag ändå sitter här...

Skuffen är lite risig...


Kapat ur...


Ilagt. Idag har jag kommit lite längre men har inga bilder på det.


La idag en beställning på ett antal tusen på VP. Köpte bland annat ny reservhjulsbalja (svårt att göra själv, märkte jag efter ett gott försök), främre golv och annat kul

Kunde inte låta bli att längta sig bort från snö och kyla. Tänk... när man har sommar igen

[Amazonsport]

Jag lyfter på hatten, detta med bilar verkar vara din grej Uffe( aldrig svetsat innan, hmm? ) .. Jag har sett folk som jobbar som svetsare som gör det sämre..

Och nu är det försent att ångra sig va? Nu måste det bli bil av den igen när du kommit så här långt..

[Nalletill1000]

Du har lite att gora pa denna bil. Jag har sett andra ge upp pa battre objekt, sa det ar kul att du ger dig pa att forsoka radda den. Det ska bli skoj att folja dig pa alla trapatser. Och for att inte ha haft en svets i din hand forr, sa tycker jag resultaten ser lovande ut.

[QV]

Det går framåt.

När du kommer till skärmbalkarna fram (inte OM utan NÄR) så behöver du kunna provmontera front, huv och skärmar innan du helsvetsar allt. Det är "en stund kvar dit" men jag vill gärna ge dig det rådet så att du inte får en passform på slutresultatet som du retar upp dig på.

/Janne

[einar-]

MEN, som någon skrev i en annan tråd. "-Det är ju bara plåt!"
//Uffe

Jag tror det var jag som skrev det Och jag som tyckte min var rostig men kämpa på bara så blir det bil igen

[Uffe]

Jo, det stämmer, det var du Jimmy

Idag (uppe tidigt) har jag gjort klart inre tröskellådan och passat till (i med dörrarna igen) den yttre tröskelplåten... som nu sitter på plats Inväntar nu den nedre skärmkanten bak från VP, som kommer på tisdag hoppas jag. Skall sätta denna först innan jag ger mig på skärmkanten i hjulhuset. Jag har funderat mycket på hur jag skall göra med denna kanten. Falsa eller kant i kant. Jag har falstångt varför jag tror det blir lättare och bättre med en liten fals. Svårt att kapa perfekt annars...
//Uffe

[Amazonsport]

Såg någon (minns inte var dock) som bytte skärmkant genom att spänna fast den nya med svetstänger o kapa genom gamla o nya samtidigt med tigersåg eller sticksåg en bit i taget sen punkta efter hand. Har inte provat det själv men det verkade funka fint.

Själv brukar jag bara rita av den nya o kapa efter det, låta det vara 1 mm springa o sen svetsa, kyla, svetsa, kyla.. tryckluft e bra till de.