Bagagelucka

[Maxcherie]

Hej!

Har tröttnat på att bagageluckan på min 66a inte vill hålla sig öppen.

Finns det nått trix som fixar detta? Om inte, vad göra isåfall?

Med vänlig hälsning,
Max

[123GT]

Har du kollat att "allt" sitter som det ska vid bakluckans och torosionsstavens infästningar!?
/ sven

[Rasmuss]

I värsta fall får du byta fjädrarna, antingen mot ett begagnat par som du vet är starka eller skaffa nya då dom finns som nya.
Det är dock läskigt att byta dom och Volvo använde ett specialverktyg för detta.
Kanske någon på forumet som har tips på hur man enklast och säkrast byter dom?
När jag plockat bort dom från bilar jag skrotat har jag demonterat hela paketet komplett med gångjärnen.

[Maxcherie]

Svårt för mig att veta hur det ska se ut då det har vart så sen jag köpte bilen för 5 år sen :p

Nån som har en bild på kalaset så jag kan jämföra?

Klart att jag kan leva med bakluckan som den är, men lite jobbigt att behöva ställa upp den med ett kvastskaft hela tiden^^

[A-masen]

Sidan 123 på VP Autoparts visar lite delar, men inte så mycket detaljer, hur det skall sitta etc. etc. Troligen förstår man det bättre när man ser delarna framför sig:
http://www.vp-autoparts.com/Downloads/amazonkatalog.pdf

Annars är ju den (och liknande) katalogen bra när man söker någon sorts sprängskiss.

[Rasmuss]

Precis kolla hur det sitter på din bil, det troliga felet är att fjädrarna blivit mjuka.

http://www.websitefolder.net/VPAUTOPART ... B18B20.asp

[123GT]

du har så rätt så rätt, inte lätt att veta hur. Tänkte du kanske hade en reservdelsbil eller någon kompis bil i närheten som du kunde kolla på.
Se sidan 19 på http://volvo1800pictures.com/document/v ... serien.pdf
/ sven

[Rasmuss]

Vet inte om detta hjälper

[Maxcherie]

Har kollat nu och det ser inte bättre ut än att man kanske får strunta i det eller köpa finare fjädrar.

Nästan så man får lust att byta ut allt mot gasdämpare

[Blomquist]

Om du kollar i verkstadshandboken "kaross" som jag tror finns i länksamlingen
så spänner dom fjädern där. Detta kan endast göras en gång, nästa gång det börjar slakna
får man lov att tjacka nytt. Enda haken med spännmomentet är att ett specialverktyg används,
men det ser inte värre ut än att man kan tillverka ett själv.