Var hursomhelst på Custom show i elmia nu i söndags och knäppte lite kort. Fanns ett par Amazoner där, både custom och original, valde även att ta med ett par andra custom-volvos. Måste säga att jag älskade nostalgi-delen med alla 80-talscustom, inte alltid vackert, men galna idéer med massor av arbete bakom.
Jag kom dit lite sent och ville gärna se allt så jag lade ingen tid på att leta reda på och prata med folk tyvärr, vissa bilar hade skyltar med information, tog kort på de som hade det så man kan kolla upp det senare om det är nåt man blir nyfiken på
Håll tillgodo
Amazon-kombi från montern med Amazonkombins 50-årsjubileum. Snäll custom med schyssta fälgar, har haft ett L88 scoop själv men tyckte det såg förjävligt ut, här har han lyckats fått till det så det ser bra ut, har han smalnat av det? Tycker bilen ser helrätt ut även om jag föredragit framspoilern som jag har på min egen bil.
Poliskombi från samma monter, lite kul bilder i bakgrunden som tyvärr inte syns jättebra här.
Stickspår. Svetsade upp en identisk pump som denna, fast i betydligt sämre skick, till en kompis. Han lackade och fixade iordning resten så den blev som ny, har ett analogt kort jag kan scanna om nån vill. Den på bilden ville de ha 9500:- för och jag blev nästan lite sugen, vad kostar en renoverad?
Åter till ämnet, inne i nostalgihallen hittade jag denna, nästan säker på att jag sett den i andra sammanhang tidigare, här på sidan eller bilsport kanske?
Tycker det är kul att kolla undersidan på bilar jag gillar och där det är möjligt så....
Kanske inte så märkvärdigt men ett par år på vägarna sätter väl sina spår.
Och så ett par andra grymma 80-tals volvocustoms.
As sign says: Volvo 144 1970. Gillar antennerna i dörren, opraktiskt men annorlunda.
Krossad plysh och kristall....nomnomnom
Borde kanske inte ta med den här, men men. I mitt tycke rätt ful, men klart annorlunda, någon kanske inte har sett den tidigare heller.
Ytterliggare en bil jag vet att jag sett tidigare, men inte var. Kanske bilsport, kanske Elmia.
Mats Thollanders PV, riktigt schysst bygge med hög kvalité, måste varit när krossad plysch började bli omodernt för knappstoppningen är kvar. Inte mycket att tillägga förutom att det fortfarande ser otroligt bra ut.
Sen hittade man ju en forumkändis i hallen bredvid. Blev tyvärr inte jättermånga kort eftersom han tagit många bättre kort själv och vinklarna på mässan var begränsade. Petter Ershags. Fan vad lessen man blir på sig själv att man inte kan hantera symaskin.
Måste ju tyvärr säga att det stod en Amazon bara ett stenkast bort som drog mer blickar till sig och jag tror inte heller jag sett denna förut, inte på så nära håll iaf. Jag tappade hakan. Hjulen är ju osmakligt stora, men det fungerar vill jag påstå, min röst till SEMA trilllade på den här bilen. Vänster bakskärm var inte snyggt gjord och jag antar att lädergrejen i skuffen är för att täcka förlängningen av buren, men det ser jäkligt konstigt ut, hade gärna sett med info. i övrigt var bilen helt klockren, jämförde en del med VÖX kombi som också fanns med men som redan fått så mycket publicitet, dessutom har han tagit bort alla spexdetaljer som plexi över transmission och bakaxel, jag tycker denna slår VÖX. Missade tyvärr skylten och minnet är ju kass, tror han kallade den för 123GTR och kom från Vikarbyn.
Börjar med den absolut sämsta vinkeln på bilen.
Här har han lyckats bättre.
Luftigt vid bakaxlen.
Sjukt snygg inredning, en äldre herre gled upp bredvid och påstod att brädan var från en PV, kan det stämma?
Klart inspirerat från nyare Volvos med mittkonsolen iaf.
Även sjukt snygg dörrklädsel, svart med vit sömm..."homerdräggel"
Inget dåligt motorutrymme heller. Är för dålig på nyare motorer för att uttala mig ytterliggare.
Efter det blev det mer old-custom medelste PV:
Tittade lite närmare och mycket var ju utbytt mot glasfiber, personligen har jag svårt att ta ställning till det. Å ena sidan vill man ju vinna vikt, å andra sidan är det grymt att kunna modda i plåt utan tynga ner allt med spackel.
Grymt klassisk, men ändå sjukt modern inredning, skulle ta detta alla dar i veckan.
Som sagt gillar jag underedesbilder på bilar jag gillar och där jag kommer åt.
Hittade även en EPA-traktor med duett-framdel och amazonbakdel som såg riktigt bra ut. Helt ärligt, av de EPA-byggen jag sett genom åren skulle det fan vara riktigt kul att ha en EPA reggad som en vanlig bil och köra skiten ur folk, erkänn att ni tänkt åt det hållet också.
Gillar som sagt korten underifrån
Stilstudie på frenchning, jag har ju också frenchat på min bil men fuskade, skulle gärna se en guide på hur ni gör som försänker djupt, lika för framlyktorna.
Och så min sista bild för dagen, en duett ambulans.
[/img]
Synd att man missade detta :/