18. Mars
Hele ledningsnettet ble tatt ut og vasket i bensin, som funket best. Alle kabelskor ble byttet ut og ny strømpe ble krympet på.
Før
Etter
28. Mars
Deler i forstilling fikk et strøk med epoxygrunning og så to med svart hammerite. Fjærene ble også blastrat og lakkert.
Last edited by Geirpedal on Mon Sep 28, 2009 6:38 pm, edited 1 time in total.
Everyone needs believe in something. I believe I'll have another beer.
xxx
Jeg vet, men den var brennlakkert slik av siste eier. Skulle helst ha hatt den original, men det kan hende at den demonteres i vinter og lakkes på nytt.
Everyone needs believe in something. I believe I'll have another beer.
xxx
Hei cruisingphill
Takk for god feedback
Som jeg skrev helt i starten av tråden så er bilen ferdig. Tenkte jeg legger ut bilder litt etterhvert, da slipper jeg å legge ut ca 40 bilder på en gang. Samtidig er det fint med feedback (god el dårlig) på hvert steg i renoveringen.
Everyone needs believe in something. I believe I'll have another beer.
Så praktiskt det är att bara rulla in hela paketet under karossen istället för att snirkla ner motorn samtidigt som man ska hålla reda lyftblockets kedjor så dom inte repar sönder lacken.
Lyfte du upp allt med domkraft sen? Eller hur löste du den biten? Jag förmodar att det var svårt att inte skada färgen på framvagsbalken.
xyz
Hei Amazonsport
Som du ser av bildet står hele karossen på bukker så det jeg gjorde var å legge en grov plank under på begge rammevangene slik at jekken kunne sentreres. Jekket opp litt så bukkene kunne fjernes, senket så det hele over motor. Da var det en enkel sak å skrue inn de seks boltene.
Til en evt annen gang er det best å ta av forgasserne, var en utfordring å få karossen høyt nok....
En kan jo og vurdere å løfte i støtfangerfestene foran med en lyftblock.
Everyone needs believe in something. I believe I'll have another beer.
