forum.p120.se

Ragge wrote:det gör väl inget för kopplingens skull , den lilla sprickan ??? det är många som kör utan den plåten t.om som är bultad i den .

Jag tror inte heller att sprickan har nåt med kopplingsproblemet att göra, den ser rätt oskyldig ut.....
Ut och felsök lite mer innan domen kommer !

riktigt ballt stuk du har fått till. Vad heter fälgarna som du har på sida 2, passar dom utan spacers?

Har det hänt något med oljenivån i huvudcylindern?
Tror inte heller att den där sprickan har något att göra i sammanhanget.

Hola compadre

Tja, small misshaps på forumet för att infon inte står kan man väl säga

Nej, mycket riktigt är det ingenting.
Saken är att eftersom jag pumpade för mycket när jag försökte få upp trycket, blandande oljan sig med luften och fick en annan konsistens.
När den skikta sig lite, upplevde jag det som att kopplingen försvann igen.
Jag lät det stå över natten 2-3 dagar i rad så att det verkligen fick tid att skikta sig, och fick hjälp att lufta den.
Och sedan dess är det inga problem.

Finns det ett sätt att spara hela tråden?
I would hate to see it go........

That's it! End of the line!

Kändes lite i hjärtat trots allt...

Tack för all hjälp och peppning.


Sista bilden


i WILL be back....

Urgrundsvrål likt Homer J Simpson: "Noooooooooooooooooooooooooooooooooooh".

Hoppas det återkommer ett nytt projekt snart Good luck!

För att "spara" tråden (förstår att du vill det !) så ser jag ingen enklare lösning än att skriva ut sida efter sida, antingen direkt till papper eller till pdf-filer på datorn.
För att "skriva ut" till pdf använder jag http://www.dopdf.com/download.php som skapar en digital skrivare.
Ovanför översta posten på varje sida kan du klicka på "utskriftsvänlig version" för att bara få med det viktiga
22 sidor tar ett tag men det kan det kanske vara värt !

//Jonas