forum.p120.se

Hej!
Hr en amazon kombi 64:a med b20.
Innan jag ställde av den i höstas så började det knacka från motorn.
Det knackade mest när motorn blev varm och mer på högre varv.
Någon som har någon idé på va det kan va nu när jag ska börja kolla igenom motorn?
Tacksam för svar
Mvh

Kan vara kam-drevet som lossnat från navet och slår i kåpan.
/Roland/

Det kan vara många saker.
1. Dåligt oljetryck.
2. En ventiljusteringsskruv som lossnat.
3. Kamaxeldrevet som lossnat från navet.
Det kan förståss vara något annat också, men detta är det vanligast orsakerna.

Så då fortsätter jag på Arnes svar... Försök lokalisera varifrån det hörs mest för annars blir det en massa uppräkningar vad det kan vara, en lång mejsel som stetoskop kan hjälpa dig

En mejsel eller liknande långt smalt föremål fungerar, men Biltema har ett "riktigt" stetoskop: http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... kop-20338/
Fördelen med detta är att du får missljudet i båda öronen och blir då inte distraherad av andra ljud omkring dig. Vanligt motorljud t.ex. Dessutom ser du var du håller sonden medan du lyssnar. Använder du en mejsel måste du lägga huvudet på sned så att du tittar åt ett annat håll.
I nödfall fungerar det med en slang också, vilken som helst, trädgårdsslang, plastslang av vindrutespolarmodell etc. etc. Men då har du inga lediga händer eftersom du måste hålla ena ändan mot örat med en hand och söka på motorn med den andra handen.
En viktig faktor i allt det här oberoende av hur du gör, stetoskop, mejsel eller slang, se till så att du inte fastnar i fläktremmen eller andra roterande delar!

Har du bra oljetrykk?
Det indikerer slitte lagre, men slitte veivlagre kan lage lyd uansett, ved delbelastning (altså når den ikke trekker hardt) rundt 3000 4000 o/min.
Det kan også være en ventil eller to som henger, men det er mer vanlig på B16 og B18.

Du kan også sjekke om den går på alle sylindre ved å ta av en og en pluggledning. Er det en sylinder og tennplugg den ikke går på, at turtallet ikke endrer seg, er det fare på ferde. Med det kan jo også være utett ventilsete som ikke lager lyd...

Hej håller med torbo där,tycker det lutar åt vevlager efter som det inte låter något när motorn är kall,men som tidigare sagts kolla vipparmsbryggan först och även kamdrev