forum.p120.se

Har varit och kollat på en volvo till salu idag.
har b16 och 6v
första gången jag kommit i kontakt med 6v i volvo.

När jag skulle starta den vart det nästan stendött.
Ägaren sa det var ett nytt batteri.
"du får hålla lite längre på nyckeln på denna" sa han.
Det gjorde jag, och visst...det blev ju lite "njööööööööööt njöööööööt"
och sedan hoppade den igång.

Frågan är, är alla 6v bilar så sega i starten?
Eller var är felet? är startmotorn slut, eller bara dåligt laddat batteri?

Går du tillräckligt lång tillbaka hade alla bilar 6 volt.
Startsvårigheter kan ju bero på flera hundra orsaker. Normalt skall även en 6-voltsbil starta direkt om allt är i sin ordning.

"Nytt batteri" kan ju betyda många saker. T.ex i jämförelse med bilen själv som är nästan 60 år och batteriet kanske bara är ett eller två år. Såg det rent och nytt ut? Hade han kvitto? (För den som kan läsa ut det finns det en datumkod på batterier) Batterier går att mäta om man vill vara säker.

Jag har två st 6 volt 57 58 och dom startar strax.

Hej!
Det sitter i startmotorn, hade en PV-56 en gång med samma problem. Fick byta startmotor.
Kan vara att den bara går på en fas. Kolen kanske är slut.
/Roland/

Kolla dom två skruvarna, dom långa så att dom sitter fast,är dom lite lösa drar startmotorn dåligt,har varit med om det två gånger på B18,halva efekten är borta.

Det opplevde jeg i fjor, og feltet bremset i ankeret.
Skrudde fast og den var ok.