forum.p120.se

Bränslerör i koppar har man ju bytt några ggr. Bara det att de är så himla fula. Likaså bromsrör i koppar. Urk!
Så nu har jag bunkrat upp med stålrör från KL Racing och tänkte byta röret pump-tank.
Det svåra är väl kröken över axeln till handbromsen.
Tänkte därför bocka denna första innan montering på bil och sen mäta bakåt och framåt från den böjen och kraga
bakänden så att man inte behöver dra ut röret igen ever...
Sen försöka montera det och böja det under bilen.
Kan ju säga att...det kommer inte bli superlätt, dvs på en komplett bil. Tom kaross borde gå lätt....
Koppar är lätt, men inte stål.
Nån som gjort detta?

Skall du in under bilen varenda dag efter bytet och kolla in dom "fula" bränsle och bromsrören, jag har bytt till koppar för 8 år sen och inte sett dom sen dess, men ok, det är ju din bil och du gör vad du önskar, förutom så kom bilarna med stålrör som original, så det är nog rätt tänkt ändå, om du är på den linjen föstås......
Dennis

Menar du i rostfritt? Annars är ju kopparnickel ett alternativ. Rostar vare sig på utsidan eller insidan och har inte den röda kulören som du stör dig på.

Den röda kopparkulören blir ändå så skitig med åren att det knappt går att se vad det överhuvudtaget är för material.....