5½ tums fälgar

D59471 · Post by **D59471** » Tue Apr 04, 2006 1:27 am

Det fanns några gubbar som gjorde fälgbreddning precis som femhalvorna. De kallade sig \"Volvet\" men jag tror inte de håller på längre.

Renoverade även topplock, satte i härdade säten. Samt renoverade bromsok med rostfria kolvar osv.

Post by **Lars Bd** » Tue Apr 04, 2006 7:50 am

Spilloljan wrote:Eller är jag en bov då? :oops:

Inte förrän du stämplar fälgen KPZ 5,5 då är det en förfalskning.

Amazon_V8 · Post by **Amazon_V8** » Tue Apr 04, 2006 9:22 am

Spilloljan wrote:
Arne wrote:Jag tycker att folk begär för mycket för dessa 5,5" fälgar som ofta inte är runda och fula i lacken då man kan få tag på Minilite fälgar för inte så mycket mer pengar.
Tyvärr så klingar minilite inte lika bra enligt mig, det är något speciellt över plåtisarna.

Jag är nästan lite inne på att låte ett proffs få bredda ett par vanliga fälgar, blir nog förmodligen inte lika dyrt då. Givetvis så breddas fälgen exakt som en "riktig" femhalva. Eller är jag en bov då?

Jag skulle breddat ett par vanliga plåtfälgar helt klart,du är ingen bov så länge du inte försöker sälja dom som ett par äkta 5,5 fälgar.

Spilloljan · Post by **Spilloljan** » Tue Apr 04, 2006 11:14 am

Ja, man skulle kanske ringa runt och få ett prisförslag på fyra stycken i alla fall. Undrar vilken kategori i telefonkatalogen som kan tänka sig göra sånt? Svarvare av något slag kanske? Borde ju inte vara dyrt att bredda en standardfälg 1,5\" utåt.

Skulle klubben nytillverka 5,5 fälgar eller hur var det?

Post by **Hasse63** » Tue Apr 04, 2006 12:02 pm

Ta centrum från Amazon och \"yttreringen\" från en nyare bil, Mercedes ska vist gå bra har jag läst nånstans här.

storbäcken · Post by **storbäcken** » Tue Apr 04, 2006 11:45 pm

Hasse63 wrote:Ta centrum från Amazon och "yttreringen" från en nyare bil, Mercedes ska vist gå bra har jag läst nånstans här.

Jag ha skrivit om de för ganska länge sen.. Men de gällde pansar fälgarna, men dom nyare med hål har annan diameter, minns inte om de va mindre eller större. Ha hört att SAAB 9000 ska passa, men ha inte provat själv...

EDIT: hittade mitt gamla inlägg
http://amazon.forum.bilia.se/phpbb2/vie ... a+f%E4lgar

Spilloljan · Post by **Spilloljan** » Mon Apr 10, 2006 3:23 pm

Daggis wrote: Sen lämnar du in dom för blästring, sen riktning och tilll tist lackering. Då blir det bra.

Jag har åkt omkring på snygga 5,5:or som inte är runda. Det är hemskt.

Vem/vilket företag kan tänka sig att rikta fälgar? Eller vem kan testa hur pass skeva eller orunda de är? Kan en vanlig däckfirma göra testet eller? Borde väl gå att bara sätta i fälgen i balanseringsmaskinen och kolla eller`?

JE Jr · Post by **JE Jr** » Mon Apr 10, 2006 4:47 pm

Exempel på firmor som breddar fälgar:

http://www.intera-sverige.se

Skullman Enterprise AB. Åkers Styckebruk Tel 0159-30861

Daggis · Post by **Daggis** » Wed Apr 12, 2006 6:03 pm

Dom som riktade mina fälgar var Skullman och det blev perfekt.

En fälg fick han inte ordning på då den var för dålig men jag hade turen att hitta en till.

Daggis · Post by **Daggis** » Wed Apr 12, 2006 6:06 pm

Jag kanske ska komplettera med att säga att en vanlig däcksfirma kan konstatera att fälgen inte är rund men de kan ju inte rikta den.

Däremot kan en seriös däckfirma som har erfarenhet och inte är alltför jäktade \"matcha\" smärre orundheter i fälgen mot smärre orundheter i däcket.

Men men detta går bara om det inte är alltför skevt. Många gamla 5,5:or är hårresande skeva bakom en fin lackerad yta och duger egentligen bara till en EPA.

Spilloljan · Post by **Spilloljan** » Fri Apr 28, 2006 9:28 pm

Daggis wrote:Självklart frestar dessa mer på drivaxlar än 4 tummare särskilt med moderna däck, 185/65 funkar bra och ser rätt ut.

Nu har jag skaffat en omgång fälgar men inga däck. Ska det verkligen vara 65 i profil på 185:s bredd. Enligt mina beräkningar så är det mindre omkrets än original och det skiljer mer än 5%. 185/70 15 blir jättebra men den dimensionen är svår att få tag på rätt däck till. Blir 195 alldeles för brett på dessa, då går det bättre men 65 i profil.

Hur har ni andra 5,5 ägare???

Spilloljan · Post by **Spilloljan** » Mon Jun 26, 2006 9:08 pm

Dåså nu är det blästrade och lackade då! Ska bara köpa däck nu, vilka det nu blir.

En annan sak; ena framhjulet har det nötts lite mer av på ena yttersidan så en framvagnsinställning borde sitta fint. Är det någon som har lite \"data\" på vad det skall vara för inställningar på framvagnen? 1 grads negativ camber tyckte jag att jag läste nånstans. Någon som vet? Måste bli klar innan Vännäs.!

Hugger69 · Post by **Hugger69** » Thu Jun 29, 2006 8:14 am

Grattis! Blev d bra??
Vad blev d för däck då??...med smal vit sida eller helsvarta??

Du skall alltid göra en framvagnsinställning vid fälgbyte!!

...vaddå Vännäs...du menar väl Wheels Nat´s Norr i Umeå nu på lördag??

Spilloljan · Post by **Spilloljan** » Thu Jun 29, 2006 4:17 pm

Nej blir dåligt med wheels i år (igen)

Har en kusin som hade taskig planering och inte tog hänsyn till denna träff när de planerade sitt bröllop.

Hugger69 · Post by **Hugger69** » Thu Jun 29, 2006 10:05 pm

Spilloljan wrote:Nej blir dåligt med wheels i år (igen) Har en kusin som hade taskig planering och inte tog hänsyn till denna träff när de planerade sitt bröllop.

Vilken ond människa

...kan du inte smita till cruisingen då??

forum.p120.se

5½ tums fälgar

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re: