Har fått dubbla su på min för övrigt orginal b18...
Funderar på kam... skiljer sig D-kam o K-kam mycket i karraktär?
Det jag har tänkt göra annars är att plana toppen lite, sätta på en extractor o ev. 2\" system....
Nån som har lite tips till en rätt så nybliven hemmaskruvare?
Förresten... finns det nått lätt och bra sätt att justera dubbel-förgasarna?
tacksam för lite hjälp