Bilen som kom och störde är en PV från 1956. Motorn är en B20 av okänd årsmodell och lådan är 4-växlad. Bilen byggdes och renoverades i början av 80-talet när jag själv fortfarande åkte moppe. Den är taksänkt ca: 2" i framkant och har axlar från en nyare PV. Jag åkte förbi med moppen titt som tätt för att se hur byggnationen gick. Killen som byggde hade flera PV:ar som det plockades delar ifrån till detta bygge.
Moppen såldes och det blev körkort för mej och diverse taksänkta Amazoner innan det blev dax för jänkebilar och killen med PV'n, han byggde vidare...
PV'n besiktigades inte förrän runt 1991 och användes sen i ca: 6 år och 1400 mil. Av nå'n anledning blev den sen ståendes mellan 97-08.
Sommaren -08 så tyckte tydligen byggherrens fru att PV'n skulle väck och den annonserades ut. Jag såg annonsen strax efter att jag köpt Amazonen och tänkte bara att det skulle vara kul å se PV'n igen efter alla år men det slutade med att den kom i min ägo !
Sportig ratt !
Batteriet satt i skuffen men det är åter tillbaka på sin ordinarie plats !
Hm, lite spindelväv !
Jag köpte den i Augusti och tänkte bara fixa det viktigaste för besiktning. Sagt å gjort, bromsarna och lite el fixades och bilen gick igenom galant ! Men, som så många gånger förr så har det ju en förmåga att balla ur....
Dom gamla stolarna från en 70-tals Passat var helkassa och satt fast i 4 svetslopper så istället blev det stolar från en 80-tals Fiesta !
Dom gamla passatstolarna satt alldeles för högt och knappt fast !
Riktning...
Åren som avställd hade tärt ordentligt på lacken och där skulle ju endast det nödvändigaste fixas lite snabbt. Började lite lätt men när jag ändå höll på så blev det lite mer å lite mer. Det slutade med en hellack av nå'n anledning... Hmm !
Slipgrundad
Slipad å klar för lite färg !
Non-Sanding
Färgen ska på...
Nymåle !
PV'n kommer att plockas ihop och sladdas med ett tag men känner jag mej rätt så blir den nog till salu framöver. Finns ju andra projekt som måste fixas åxå ! Jag lägger väl ut några nya bilder när den är ihopmonterad !
Tog och gjorde en mellanslipning...
...å la några varv klarlack när jag ändå var igång...
Tack å hej !
hur gör man? man förstör ju lacken sen blir de skit snygg igen?! 
Det gäller att inte ta för mycket så att det blir genomslipningar ner till grundfärgen vilket kan vara lite svårt på kanter och pressningar....
