fråga ang kam tillverkare boa.....

[benz70]

hej.jag undrar om nån här vet vem som tillverkat boa kammarna ock var man köpte el kan köpa dem...ock data.på dessa.....själv har jag en som det står boa1 på ock 104grader...den fungerar fint verka va bra kammar men de finns väl flera av dessa antar jag...tack på förhand.mvh anders.

[TVR]

Om du använder sökfunktionen och skriver "boa" som sökord får du massor av träffar. Du hittar troligen en hel del svar där!

[J.LUNDIN]

Söker man på "boa" så hittar man inget, sök istället på enbart kamaxlar, då kommer allt som tidigare avhandlats fram vad gäller kamaxlar.

BOA tog fram ett antal olika kammar, exempelvis:

BOA 1, 279 grader mätt vid 0,5mms lyft
BOA 2, extremt vass kam som BOA själv inte vill vidkännas
BOA 3, 277 grader, mätt vid samma lyft som ovan
BOA 5, 289 grader, -"-
BOA 6, 295 grader, -"-
BOA 7, 284 grader, -"-

Alla dessa kammar körs med ett ventilspel på 0,3mm, vilket innebär att dom ger större duration än vad som anges ovan.

Kammarna såldes en gång i tiden av både TREND och Magnum Racing.BOA själv är pensionär sedan många år och tillverkar inga kammar längre, så det lär vara svårt att hitta några av dessa kammar numer.

[benz70]

Söker man på "boa" så hittar man inget, sök istället på enbart kamaxlar, då kommer allt som tidigare avhandlats fram vad gäller kamaxlar.

BOA tog fram ett antal olika kammar, exempelvis:

BOA 1, 279 grader mätt vid 0,5mms lyft
BOA 2, extremt vass kam som BOA själv inte vill vidkännas
BOA 3, 277 grader, mätt vid samma lyft som ovan
BOA 5, 289 grader, -"-
BOA 6, 295 grader, -"-
BOA 7, 284 grader, -"-
.........................................................................................................tack så mycket lundin...ja ringde boa idag.han ligger på nåt hem o tar sig ej ur sängen...han ville inte kommentera så mycket.men som han sa du har en snäll kam...tala med nisse hedlund han slipade dem åt mig sa han...som du säger boa2 han sa kolla efter en sån....mvh anders..................................................................
Alla dessa kammar körs med ett ventilspel på 0,3mm, vilket innebär att dom ger större duration än vad som anges ovan.

Kammarna såldes en gång i tiden av både TREND och Magnum Racing.BOA själv är pensionär sedan många år och tillverkar inga kammar längre, så det lär vara svårt att hitta några av dessa kammar numer.

[volvo pv-65]

B.O Askanius är väl död?
Kammarna slipades av Nisse Hedlund som har lagt av pga ålder.
Gunnar Lundström (GL Racing/Professorn)köpte Nisses slipmaskiner och kan eventuellt slipa dessa gamla NH och BOA profiler.
Jag har flera NH kammar + en BOA 6 på hyllan.
/Tomas

[Weber_b20]

i sådanna fall borde han kunna slipa fram ståhlmotors kamprofiler också... Då det var NH som slipade sölwes kammar (om inte minnet sviker )

[J.LUNDIN]

Jag hittade faktiskt en BOA 2 kam då jag letade efter andra saker bland mina prylar idag, den har tydligen en nockvinkel på 107 grader om man får tro märkningen på den.

[benz70]

B.O Askanius är väl död?
Kammarna slipades av Nisse Hedlund som har lagt av pga ålder.
Gunnar Lundström (GL Racing/Professorn)köpte Nisses slipmaskiner och kan eventuellt slipa dessa gamla NH och BOA profiler.
Jag har flera NH kammar + en BOA 6 på hyllan.
/Tomas

han är ej död...jag tala me han idag..08 6413184

[J.LUNDIN]

BOA var förtids pensionerad för reumatiska problem redan på 70-talet då jag lärde känna honom och det har väl tyvärr inte ha blivit bättre med åren. Trist att höra att han är sängliggandes numer. Det var alltid kul att höra BOA berätta om hur det gick till förr om åren. Under en period så mekade han Lambretta scootrar hos Lennart Bergelin (Björn Borgs tränare). Bergelin hade agenturen för Lambretta I Sverige och höll till i en källarlokal som låg på, har för mig att det var Dalagatan i Stockholm. Bergelin hade ett rejält humör redan då och kunde då han blev förbannad spöa upp personalen
Bergelin var dessutom en kraftkarl vilket visade sig vid ett tillfälle då BOA och en till i personalen på chefens order blivit tillsagda att lyfta upp en scooter på gatan, den stod en bit in i lokalen. Efter diverse bökande utan att få ut scootern ifråga eftersom det stod en massa scootrar ivägen så tröttnade chefen, böjde sig ner greppade den utvalda scootern på raka armar, lyfte den över de scootrar som stod ivägen och bar upp den för trapporna och ställde den på gatan som om det vore en
pappkartong han bar på. Med denna uppvisning satte han skräck i personalen. BOA s bestående minne efter att ha mekad där var att han var lomhörd på ett öra efter att ha fått en dagsedel av chefen. Arbetarskydd var det inte tal om på den tiden, möjligtvis hade dom kunnat meka med MC-hjälm på...

[volvo forever]

hej

Jag har en boa 1 kam som ser helt ut som ny,men hur e den att køra med på gatan ?
Jag kør med kg 5 nu

[weber45]

i sådanna fall borde han kunna slipa fram ståhlmotors kamprofiler också... Då det var NH som slipade sölwes kammar (om inte minnet sviker )

jo jag har för mig de var hedlund som var med där på ett hörn.
har själv en ståhlmotor kamaxel i min maskin, SMR 23 de är en av de vassasre, smr 25an var väl den vassaste har jag för mig men då fick motorn vara 100%ig enligt sölve själv
han är även stor motståndare mot stora ventiler och allmänt överdrivna saker som gör att hållbarheten försämras

[Rekordabilly]

Ja dom gubbarna kunde sina saker, har själv en NH 1249 i min bil och den går som f-n

[benz70]

hej

Jag har en boa 1 kam som ser helt ut som ny,men hur e den att køra med på gatan ?
Jag kør med kg 5 nu

den fungerar utmärkt...den är mild....

[Weber_b20]

har själv en ståhlmotor kamaxel i min maskin, SMR 23 de är en av de vassasre, smr 25an var väl den vassaste har jag för mig men då fick motorn vara 100%ig enligt sölve själv
han är även stor motståndare mot stora ventiler och allmänt överdrivna saker som gör att hållbarheten försämras

Sölwe är en trevlig gubbe Och det förvånar mig inte alls att han är motståndare till allt som äventyrar hållbarheten... Det är ju trots allt lite grann där hans rykte som trimmare ligger! Har ALDRIG hört talas om någon som vart missnöjd med hans grejer!
Och den där SMR 23 kammen skulle jag gärna prova nån gång i min egen amazon!

Några kompisar kör en b23 med en SMR 8 kam i en amazon kombi Riktigt vass pinne, som varvar tills det rasar (framflyttad för bättre varv på strippen)
En annan sak med Sölwe är han förespråkar körbara maskiner med vetig tomgång och brett register.. Inte alla trimmare som kör på den linjen...

Dock är han ju pensionär på deltid numera, och har tröttnat på att fila toppar (speciellt gjutjärn) Mopeder tycker han däremot är roligt
(Blev lite OT då denna tråden igentligen handlade om BOA, Ber om ursäkt för det)