forum.p120.se

Blir riktigt snyggt när det är blästrat så där!
Keep up the good work

Tackar tackar

Dax för update

Har hänt en hel del sen sist Köpt ett Gt instrument 67-72, sen två trattar och fyra halsringar till weber 45orna Fick även fyra pinnbultar och ett chokereglage till webrarna idag också

Har dem senaste två dagarna varit i en bekants garage o skrapat bort vändkanterna i mitt block Fy satan va segt de va, ont i fingerspetsarna också. Sutit med skär stål eller vad man ska säga o skrapat bort kanterna, och idag honade cylindrarna Blev riktigt bra, måste dock skaffa nya kolvringar vilket inte heller är gratis. Något som dock är gratis är ramlagrena jag fick av garage ägaren


Vart bra iaf



Nämen se där En amazon 70a i mint condition.


Andra skönheten Dodge Coronet White Mode också i mint condition, absolut aldrig varit någon som helst rost.


Dodge Dart GTS -68 Också i riktigt bra skick, ovanlig modell också. 410 motor i som producerar runt 600hk


Haha lite kul ändå. Dodge darten är dodge minsta bil under denna tiden och den är bra mycket breddare än amazonen haha Amazonen skulle behövt vara 10cm breddare så hade den varit helt perfekt. Enligt mig då

Fan vilka fina bilar är det dina bilar?
Vad är det för motor i Dodge Coronet? 383 eller...

Så där ja, då har jag fått i ordning på alla mina tre weber 45or


Ändrat pga otillåtet innehåll
Hasse63

får man skaffa en b30 o slänga på alla tre


Plockat dän kolvar från stakarna och skiftat lager sin emellan stakarna Ska ha M stakar o de satt dåliga lager på dem från början, orginalen på b20in va bättre.


Kolvar o oljepump ska tvättas imorn och resten ska blästras ta de tänkt

Hämtade mitt gt instrument idag också Plockade ner och kollade lite närmare på mätarna provade o testade lite.



Så där ja, nu får ni allt kommentera

Eiler wrote:Fan vilka fina bilar är det dina bilar?
Vad är det för motor i Dodge Coronet? 383 eller...

Jo visst är dem fina Nej tyvärr inte mina
Jo jag skulle tro de. vet inte

Ser riktigt bra ut förgasarna vart riktigt snygga och mätarna kommer blir att bli tjusiga

Tackar, jo de tror jag också När ska du fortsätta på din amazon då?

Lycklig du som äger GT instrument !
Ser fram emot fortsättningen på motorbygget.
/ sven

123GT wrote:Lycklig du som äger GT instrument !
Ser fram emot fortsättningen på motorbygget.
/ sven

Haha jo visst men de har sitt pris Fick de relativt billigt ändå
Tackar, har tvättat och blästrat lite fler delar nu Kolvar och stakar är rengjorda Bränsle, vatten och olje pump lika så

Snygg Dart GTS hade själv en Dart -69 men inte en GTS godis för en jänkebilsfantast

Ja verkligen, en av fyra kvar i Sverige

Fått lite mer idéer om mätarna, ska även klämma dit en volvo klocka ur samma serie mätare Så blir fem mätare med klockan i mitten och varvmätaren vänster om den och hastighetsmätare till höger

Ändrat pga otillåtet innehåll Hasse63

Projektet går lite långsamt jag vet men nu är de dax för en update igen

Bottendelen är i princip klar, lite små saker. Målade tex tråget idag, ett jävla punktblästrande för att få bort all rost innan dess



Blästrade av och målade upp


Samma här


Har bytt vevlager, ramlager, kolvringar och muttrar till vevstakarna (som är M stakar) Kom på i efterhand att de är ju enklare att sätta i kammen innan veven Men gick fint ändå Trodde att lilla drevet på veven va samma som i Ståldrevs satsen men de fick jag klart för mig att de inte va Så va bara o fixa fram två unc skruv o sen generator järnet/spännaren och dra loss GIck fint utan avdragare.
Problemet nu är att jag har ingen 36 mm hylsa så jag kan dra moment :/ Men ska låna tills imorn


Ändrat pga otillåtet innehåll
Hasse63

Over and out.

Ser väldigt bra ut Tråkigt med sprucken topp vart hade den spruckit? Ändrat pga otillåtet innehåll Hasse63
// John

Tackar john Sprucken mellan kylkanalerna och mellan två ventiler