Dansk väl genomgången Amazon

[hakano]

En väl genomgången, renoverad och tillsnyggad Amazon i Danmark:

http://www.assentoftautomobiler.dk/ny_side_33.htm

Som Bosse Bildoktorn sa om anliggningsytan mellan fälg och nav...det skall vara ostkakerent där...och i den danska verkstaden så är det så rent att man mycket väl kan äta ostkaka på golvet.
Kul att se!

[ClassicVolvoShop]

Hmmmm...

Jovist är det fint.. Jag gillar bare inte att man kappar ut tunnel och lägger i kort-spak.. ufff..

Klassiska fel:
- bussningar på fram- och bak-vagn, är fel dragna.. Den ser jo ut som att den "flygar"/dansar som katten..
- B20 har positiv vevh.vent.!
- vad skal vit rand på hjulen?
- kromat reflex-hus?
- det varar inte så länga för än att grenröret får sprickor - avgas systemet är jo inte säkret/har inget stöd..
- fläkten på B20 Amazon är jo inte gul!..

[Hasse63]

Ser fin ut men att ta de tog bort långspaken var synd och de där med skärmblinkers... XD.

[einar-]

kromat reflexhus var ju nästan lite snyggt

[Hugger69]

kromat reflexhus var ju nästan lite snyggt

...det hade jag för 25 år sedan! Gjorde det på LIC, Landstingets Inköps Central, i Vilhelmina eller nåt!! Bilden nytagen men jobbet, jag polerade plåten själv, gjordes 1985!
Många trodde jag hade en Deluxe-variant av Amazonen på den tiden!



Tycker den Amazonen var byggd med kärlek! Allt behöver inte vara originalrenoveringar, lika kul att se dessa bilder!!
...dock skulle den se myvket bättre ut med en 2" sänkning som den är nu, alldeles för hög, ser ut att gå på styltor!

[hakano]

och de där med skärmblinkers... XD.

Är det inte dansk lag som gör att man måste ha detta?
(Men det blir ju inte snyggare för det iofs)

[ClassicVolvoShop]

xyz
Jo. Dansk lag.
Snyggt? Inte den blinkers som är valt!! Yaikes.. Den sat på SAAB och inte Volvo - sen är den "pil-blinkers" alt för "tidig" för en sen Amazon..

[Hasse63]

Kromat reflexhus är snyggt och enkelt att få original igen om man så vill. Det hade Lundin på sin Midnight Blower, och de är mer är 25 år sen.

[Shift]

- bussningar på fram- och bak-vagn, är fel dragna.. Den ser jo ut som att den "flygar"/dansar som katten..

Kan du ta det där en gång till?

[ClassicVolvoShop]

xyz

Jag skal försöka..

Altså.. bussningar i båda fram och bak-xel har jo den funktion, att axlen skal "hinga" i bussningen - faktisk skal axlen INTE vrida sig rundt bulten, men vridet skal göras "mellan" ytre delen av bussningen och indre delen av bussningen.. OK? - Därför är bussningen av gummi - och ORIGINALT har ytre och indre metal-hylsa "takkar" så att dom, när dom drags ihop med bult etc. - sittar helt "tight".
Om man användar bussningar ifrån ScanTech och likn. oseriösa företag, får man bussninger utan takkar, som langsom äter sig in i bult/bärarm.

Well... vanlig typisk närmast värja gang!.. gör folk som renoverar felet, att dom drag bulten (bussningen) till moment, när bilen hängar på liften - och därmid sittar bussningen med hjulet/axlen "hängande" och inte i belastat (när bilen står på hjulen) läge..

Därför är vridet bussningen redan nu, kass-fel på bilen i bilderne.. vikten ifrån bilen belastar bussningen onödigt - och därför ser det ut som att bilen står på styltor..

Jag hoppas mit "svenska" går att förstå...

[Shift]

Mm jag tror jag hänger med! Tack för förklaringen

[Hasse63]

Om jag nu fattar rätt:
Har lite svårt att tro att felmonterade bussningar ska göra så att bilen står på stylltor/ blir högre.

Vid montering av en totalrenoverad fram eller bakvagn så bör det optimala vara för bussningens hållbarhet/livslängd att bilen stå på hjulen och sist av allt så drar man åt alla länkarmar, bärarmar, momentstag mm, men det är svårt på ett garagegolv.

[hakano]

men det är svårt på ett garagegolv.

Anger inte verkstadshandboken vissa givna mått för/mellan detaljer som är obelastade/hänger i luften just med hänsyn till detta?

[Ragge]

som jag tolkat detta så är inte bussningarna felmonterade , utan åtdragna då bilen HÄNGER på lyft och ej står på golvet som hasse sa , jag kan förstå att det har en inverkan för det är en tröghet i bussningarna som är enorm och släppte man bultarna och drog dom igen då bilen STOD på en lyft så är jag säker på att den skulle sjunka en bit , men inte till "normal" då det antagligen är nya fjädrar monterade och på gamla bilar blir något utmattade och därmed lägre .

[ClassicVolvoShop]

Om jag nu fattar rätt:
Har lite svårt att tro att felmonterade bussningar ska göra så att bilen står på stylltor/ blir högre.

På dansk säger vi: "Man skal inte tro, man skal veta". - Du kan jo kolla istället för att gissa?

som jag tolkat detta så är inte bussningarna felmonterade , utan åtdragna då bilen HÄNGER på lyft och ej står på golvet...

Just präcis Ragge.