forum.p120.se

Vad synd. En pärla förtjäner riktigt krom, blir de omgjorda?

Dom där handtagen skall till 58an,jag har nykrommade som sitter på 57an utan porer.

Det är bara dom nykromade pluttarna som skall bytas på 57an,så är den klar.

Är pluttarna egentligen aluminium eller vilket material?

Vet inte vilket matrial pluttarna är av,tror inte dom är aluminium,dom är inte mangnetisk,kanske någon annan som vet det här på forumet.

De är av mässing, kanske. Rostfritt är inte lätt att kroma, det är de väl inte. Eller zinkgjutgods som handtagen?

Rostfrit är dom inte,då behöver dom inte kromas,bara att polera.

God morgon!
Visst kan det räcka med polering, men när du lägger en reprolyktsarg i rostfritt bredvid en kromad rostfritt ser du skillnaden direkt. Samma med Vietnamkofangare, ej att jämföra med en riktig kromad.

På min tidiga 57a har jag rostfria kofångare fram och bak,men på bak kofångare har jag blandat rostfria och krommade,jag har frågat 20st personer både i Finland och Sverige, vilka är kromade och vilka rostfria,det är bara en som har svarat rätt av 20 personer.Jag har rostfria på både 57an och 58an.

Hm, kanske inga specialister... Nej, skämt asido. Jag ser det med 10m avstand. Men klart, riktigt krom med surkoppar o allt, det blir dyrare än de rostfria.

nyrenoverade orginalratten monteras imorgon.



Olika centrum som drar blinkers tillbaka på nyare och äldre amazoner

Ser bra ut, vad spacklade du med?

Det var en yrkesman som renoverade den åt mig,vet bara att han lakerade den med lastbils mål som har bättre hållbarhet,skall kolla med med honom vad han spacklade med,för han bor granne med mig,och han håller på med traktorer.

Låter bra, jag renoverade ju min ratt själv och blev rätt nöjd. Men i efterhand så har jag insett att jag använde helt fel spackel. Det har spruckit lite här och där så jag gissar att det var för hårt. (Finspackel från Plastic Padding.) Tror man ska ha nåt elastiskt spackel som tål att röra lite på sig.

Man brukar använda Gelcote.