hejsan köpte min pärla igår! en amazon -62 och är verkligen toppennöjd med den! En sak har jag dock upptäckt som jag skulle vilja fixa.
Motorn har vid fyra tillfällen stannat av när kört i ca 70km/h och sedan bromsat in lite för en korsning och då har motorn som tappat kraften och gått ner i varv så den dör... sen när man ska starta den så är det som om den skulle vara sur? inte säker men får för mig den.
Har också kännt att om jag kör och släpper gasen sakta så går den lite ojämnt som lite hackigt? men så fort jag gasar går den rent och fint.
kanske lite luddigt fråga men hoppas någon kan komma men några bra ideere =) /mvh Tim
Amazon -62
-Igår kväll smidde jag tusen planer, i morse gjorde jag som vanligt...
Min är exakt lika dan, och jag som expert toror det är nåt fel på förgasarn:D
Har inte hunnit luska reda på det, så om nån sitter på svaret, får de gärna talaur skägget!
Hur går bilen (bilarna) på tomgång? Låter som tjuvluft eller igenbäckad nålventil i mina öron? Tjuvluft märks ju inte nämvärt när man gasar utan mest när man släpper. Lite tjuvluft ger ryckig gång i jämn och lätt gas. Mycket tjuvluft kan ju göra så motorn dör. Nålventilen brukar göra bilen orkeslös och att den till och med dör när man gasar hårdare.
På bilar med bromsservo så kan ju det spöka också.
Hallå.. efter jag gått igenom förgasare och blåst rent alla munstyckensamt osv samt bytt till nya packningar så gick bilen sämre efter det!! har ingen tomgång och går fett...
Droppar och sprutar bensin ur spridaren i förgasaren?!
visst låter det nästan som att nålventilen har sett sitt?
har inte tid att beställa en ny nu utan har fått tag i 2 begade som jag ska prova. tacksam för svar!
Amazon -62
-Igår kväll smidde jag tusen planer, i morse gjorde jag som vanligt...
har testat bägge nålventilerna utan att det blivit bättre provat med dubbla brickor utan resultat. testat att bytt flotör till en i mässing också utan resultat. provat att bytt ut hela flotörhuset med den där plattan på med alla munstycken även det utan resultat.......
börjar bli less
fått den att gå nu men rinner och droppar fortfarande från spridaren.
Flödar även lite när man stäng av motorn.
har provat att spraya startgas överallt utan resultat! blää less som f-n
ingen som kan komma med lite tips?
Amazon -62
-Igår kväll smidde jag tusen planer, i morse gjorde jag som vanligt...
upptäckte en ny grejj nu...
När jag stänger av motorn så börjar det att flöda över i förgasaren.
Ser även att mellan förgasaren och insuget så ser det ut som att det trycker ut bensin där i mellan... kan det vara det som gör hela problemet? tyckte även att det blev blött mellan flotörhuset och förgasarhuset alltså på kortsidan av flotörhuset.. finns två packningar på flotörhuset och det är den mindre packningen.
går även in en slang från fördelaren till förgasaren? vacum grejj? blir iaf ingen skillnad om jag drar ur den?! kanske något som är galet där?
Amazon -62
-Igår kväll smidde jag tusen planer, i morse gjorde jag som vanligt...
är kass på denna förgasare men när flotörhuset är fullt så flyter flotören upp till en ventil som ska stänga vidare flöde, det är kanske den som är otät och gör så att den flödar över så in i H
precis.. det är nålventilen som den trycker på! har dock testat olika flotörer samt olika nålventiler utan resultat...
funderar starkt på en weber 36/36.
Inga annonser på forumet. /D59471
Amazon -62
-Igår kväll smidde jag tusen planer, i morse gjorde jag som vanligt...
hmm, webern är inte myucket lättare att få rätt på.. visst det är en bra förgasare, men det är många munstycken som ska justeras innan den går bra (min gick iofs bra, men kunde gått mycket bättre) så en stromberg är nog bättre (om dte är zenith du har nu), om du har helt orginal motor..
En sak har jag dock upptäckt som jag skulle vilja fixa.
