motor recept b20

ricke · Post by **ricke** » Tue Oct 30, 2007 9:30 pm

hej hade tänkt o slänga i hop en motor nu till amazonen eftersom den

gamla börjar knacka lite oroväckande. receptet jag hade tänkt är

följande: nyrenoverad underdel b20 o en planad topp på 2mm och portad och orginal

förgasare tillsvidare har insug till dubbla su liggande men inga förgasare . kamaxeln e jag

tveksam till vilken jag ska ha har 2 st som jag inte vet vad det är än som jag frågat om i

ett annat inlägg. tror ni att detta kmr funka? vad rekomenderar ni för kamaxel som inte är jättedyr? vad ska ja tänka på när jag

har nya ringar o lager? behöver jag byta olja och oljefilter 2 gånger? lr

räcker det med en gång? har hört att man bör byta 2 gånger när allt har

slitit in sig. tacksam för svar mvh rickard bergman

stefan68 · Post by **stefan68** » Wed Oct 31, 2007 6:03 pm

Satsa på en K kamaxel den fungerar bra och är inte så dyr. Ett tips är att byta olja efter att du kört in kamaxeln och efterdrar toppen, sedan så kan du köra ca 100mil inkörning (eller vad samvetet tycker) och byta olja igen. Köp inte för billig olja.

stefan68

ricke · Post by **ricke** » Wed Oct 31, 2007 7:34 pm

har funderat på en K kam men ja vill först gärna veta vad det e för kamaxlar jag har innan jag investerar i en K kam

ok vad bra

då vet jag hur jag ska göra med inkörningen

mvh rickard

luddig kaninfot · Post by **luddig kaninfot** » Fri Nov 02, 2007 8:10 am

Hej K-kammen fungerar utmärkt,även D-kammen är bra till din kombo och använd en e-packning till toppen så får du ytterligare lite komp och glöm inte kam fett vid inkörning men bara ett tunt lager på nockarna för det slungas ändå bort
mvh pelle

ricke · Post by **ricke** » Sat Nov 03, 2007 11:36 pm

hej... ok. jag tror jag kör med den kammen jag har den som det står 2 i bakanten på o hoppas det funkar

annars e det ju enkelt om ja får tag i en K kam o byta

. ja började med motorn i dag o rengöra o måla upp den röd o fin

o sen när ja kollade i mina gömmor så hittade jag en topp med större ventiler o portat o planat så den får det bli

längtar tills jag får i motorn i bilen

mvh rickard

bstrand · Post by **bstrand** » Sun Nov 04, 2007 2:41 pm

Ändrad av Lars Bd pga otillåtet innehåll.

Hmm, sorry

ricke · Post by **ricke** » Mon Nov 05, 2007 8:52 pm

var det nått olämpligt som han skrivit?.. jaja tänkte bara säga att jag istort sätt har fått ihop motorn o den är röd o fin så nu e det mest småpill innan jag ska sätta i den i amazonen. kan kanske lägga ut lite bilder ska bara fundera ut hur ja lägger in dom

mvh rickard

OrreBorre · Post by **OrreBorre** » Tue Nov 06, 2007 4:58 pm

http://amazon.forum.bilia.se/phpbb3/vie ... php?t=1740

ricke · Post by **ricke** » Wed Nov 07, 2007 6:46 pm

ricke · Post by **ricke** » Wed Nov 07, 2007 6:52 pm

ricke · Post by **ricke** » Wed Nov 07, 2007 6:53 pm

så nu hoppas jag bilderna funkar

har fler men det får räcka så länge håll till godo

mvh rickard

ricke · Post by **ricke** » Sun Nov 18, 2007 6:59 pm

nån som ville kommentera bilderna?

kan ta lite fräshare bilder nån dag i veckan om ni vill

ricke · Post by **ricke** » Sun Dec 30, 2007 9:22 pm

ingen som hade nån tanke om motorn?

mvh rickard

skrot klasson · Post by **skrot klasson** » Sun Dec 30, 2007 9:52 pm

tycker det ser bra ut

vad ska du köra med för förgasare?

ricke · Post by **ricke** » Sun Dec 30, 2007 10:02 pm

ok bra

tillsvidare blir det orginalförknasarn men sen har jag tänkt antingen dubbla weber 45or lr dubbla su men ja vill inte ha en jätte törstig bil för den andvänds dagligen till jobbet