Pippigula faran

[Dalton]

Orgial 62....men inte så mycket som är orginal längre

B20 med mycket trim, gas wire, kopplingswire, brytarlöst, nyare bakaxel (från 67), skivbromsar fram, egen snickrad bakkofångare, spoiler, och mycket genomgådd.....

Har dock blitt lite risig i lacken då den hängt med 8år nu...hehe





en LITEN spacer platta som ger 100/5 bultmönster




Gaswire is the shit






elöppning på bagage luckan


Fräste bra brickor för nivåskillnaden

[Shift]

Allt utom inredningen var trevlig åskådning

[Dalton]

Jo stolarna var beggade från en Ascona men de slets upp förvånansvärt fort efter ett tag i Amazon.....Har väll funderat på nya men lite annat prioriteras innan

Skulle iof vara coolt med helt annan panel och nyare mätare men det är ändå bra roligt med den gamla pilen som hastighetsmätare när det blir helrött=180+

[viadrus]

Hur breda är dina fälgar och hur breda är dina spacerar?

[Dalton]

8\" breda är fälgarna, Spacerna är typ 45-50mm så att inte bultarna på naven sticker ut då jag har andra pinnbultar i pressade på spacerplattorna i ett mönster av 100/5 så man får lite större utbud av fälgar

[viadrus]

jo jag tänkte ha 108/5 mönstret men tanken var att kapa pinnbultarna jäms med spacer plattan kanske inte går men det ser jag när jag får mina

[Dalton]

Vart lite krokigt när man lekte lite över sin förmåga en kväll.... Men usch va kul det var innan den där hemska trottoarkanten....



Spacern vart allifal \"krocktestad\" och den höll jue









Divaxeln blev ju sneare än ballen


Tur att men nyss renoverat bakaxeln, visste presic hur jag skulle laga Verktygen låg ju i prinsip framme fortfarande och 1timme senare var man ute och lekte med orginal däck igen

Kan säga att 225 runt om är svårkört vid lite \"drifting\" eller bondsladdning