Min b20 glödtänder?

[vikko]

Ibland när jag slår av min bil står den och går kanske 1-2 sek efteråt. Det är inte varje gång och ibland är det mer ibland mindre. Jag har inte hittat något speciellt samband, men nu har jag börjat döda bilen på en växel istället för att slippa detta.

Vad beror det på? Vad är det som händer egentligen? Hur skadligt är det för motorn samt hur åtgärdas det?

Motorn i övrigt är en B20 borrad till 2150cc, nya kolvar lager osv. Toppen är portad, vet inte exakta måtten på ventilerna men de ska vara lite större än orginal, dock inte värsting. Sitter orginal gasare just nu. Tanken var att stoppa in min K-kam och Weber 32/36.

[A-masen]

Att motorn glödtänder är ju ett typiskt symtom på att motorn är sotig. Sotflagor glöder av den tidigare värmen och fortsätter att snurra några varv. En koll på tändstiften brukar vara steg ett.

[vikko]

Okej, det lät ju inte bra. Skall kolla dom då, motorn är ju nyrenoverad, hade bara gått ca 100 mil när jag köpte den! Skulle nya stift, ett oljebyte och nytt oljefilter kunna hjälpa?

[A-masen]

Svårt att säga med så motsägelsefulla uppgifter.
Vet du att det är korrekt att motorn är nyrenoverad? Och är körsträckan efter renovering äkta?
Är t.ex. förgasare och tändning rätt justerade? Om det inte är så, är ju bara det en källa till att motorn blir sotig.
Om du tar ett par droppar varm motorolja (från stickan) och droppar på ett rent vitt papper, och du med ett förstoringsglas därefter kan se små svarta prickar, sot, så är det tvivelaktigt i min värld att körsträckan bara skulle vara 100 mil efter en renovering.

[Amazon]

Vad kör du för soppa? En gammal 240 jag hade förut glödtände när jag körde på 95 oktan men inte 98.

[Hasse63]

Förmodligen så är det bara tändningen som är felställd. Min nu urlyfta "renoverade" skitmotor "glödtände" eller om den nu gick baklänges tills jag ställde tändingen rätt.

[KBM]

Tror åvanståden talare är inne på det korrekta svaret.
Min glödtände förut och när jag kollade tändningen så stog den 5 grader fel.

[Bonden!]

om den är sotig så kan det hjälpa att i tom tank tanka 5 liter diesel och 10 liter bensin och köra upp bränslet. knackningarna ska få sotet att lossna och flyga ut. har aldrig provat detta själv så du gör det på eget ansvar

[KBM]

om den är sotig så kan det hjälpa att i tom tank tanka 5 liter diesel och 10 liter bensin och köra upp bränslet. knackningarna ska få sotet att lossna och flyga ut. har aldrig provat detta själv så du gör det på eget ansvar

Men det där tycker jag kan låta skadligt för motorn. Då är det väl bättre att tanka 50% E85 och köra så kanske några tankar så är sotet borta sedan.
Men diesel hmm ja det kanske funkar, men jag hade inte vågat prova=)

[Bonden!]

om den är sotig så kan det hjälpa att i tom tank tanka 5 liter diesel och 10 liter bensin och köra upp bränslet. knackningarna ska få sotet att lossna och flyga ut. har aldrig provat detta själv så du gör det på eget ansvar

Men det där tycker jag kan låta skadligt för motorn. Då är det väl bättre att tanka 50% E85 och köra så kanske några tankar så är sotet borta sedan.
Men diesel hmm ja det kanske funkar, men jag hade inte vågat prova=)

någon på jagrullar.se hade gjort så med gott resultat, men det är ju möjligt att motorn tar skada för det. har ju som sagt inte provat det själv.