Hjälp! Nya motorn går dåligt

[NysoO]

Hejsan! Har bytt motor nu i 142an men får inte nya motorn att gå något bra alls.

Specifikationer på nya motorn:
Weber 36/36
D-kam
Planad och portad topp
085-fördelare.

Om det är nått mer som är väsentligt så fråga.

Hur som helst. Motorn startar, men har ingen tomgång över huvudtaget.
För att hålla igång motorn måste jag pumpa på gasen och hålla motorn över 2000 varv.
Försöker jag hålla jämn gas på 2000 varv så går den väldigt ojämnt.

Har kollat bestyckningen enligt misabs tabell och den ska stämma överrens med min motor.
Har provat ställa tändningen lite för hand men det hjälper inte för att få någon tomgång överhuvudtaget.

Vore väldigt tacksam för hjälp!

[Hasse63]

Skit i förgasaren (lågfastsdelen) plocka ur alla munstycken och blås dom rena. Minsta lilla rost, färgflaga kan ställa till det. blås därefter ren förgasaren lika noga.
Glappa spjällaxlar kan oxå ställa till den (tomgången) men det är troligen inte felet i nuläget.

Viktigt är också att munstyckerna hamnar rätt

[Hasse63]

Glöm inte att sätta dit ett bränslefilter då DCD:n är känsligare än en originalförgasare.

[NysoO]

Har provat allt möjligt idag. Gick igenom alla munstycken på webern och blåste osv. Gick fortfarande skit. Bytte till orginalförgasaren, strombergaren, som jag vet fungerat på andra motorn. Nu har jag "tomgång", men motorn går hur dåligt som helst, upp å ner, den skakar i sitt fäste. Har kollat ventilspelet. Har bytt till tändfördelaren som satt på orginalmotorn. Hur man än rör på fördelaren så går den fortfarande skit.
Tändföljden är 1342, detta ska stämma?
När jag tar ur 1ans tändkabel när motorn är igång så blir det inte mycket skillnad. Däremot om man tar ur 2,3 eller 4 så börjar motorn "skaka/gunga" ännu mer.
Motorn låter allmänt sett inte frisk när man kör med den heller. Den rycker och har sig precis som när den bara går på 3 burkar.

Har provat olika tändstift, olika tändkablar, olika rotorer och fördelarlock.

Om ingen har någon mirakelkur så får jag nog byta tillbaka till orginalmotorn

Börjar lessna på detta nu

[Rekordabilly]

Gör ett komptest så får du reda på om du har någon cylle som är kass

[NysoO]

http://www.youtube.com/watch?v=7Eu0SnAH2Cc" onclick="window.open(this.href);return false;

Film på gången. Har provat precis allt jag kan. Komp har den, runt 10 alla 4

[räven]

1342 stämmer men sitter dom i rätt riktning? alltså med eller moturs?

[NysoO]

Moturs sitter dom, enligt rotorns rotation, stämmer?

[Arne]

Ja, rotorn snurrar moturs.

[Erikzon]

Tycker det låter som att den inte går alls på 1'ans cylinder?

[B20-Borgen]

som de ser ut på filmen går den inte på 1 ans stift så prova byt de

[flava80]

Kolla så du kuggat fördelaren rätt, jag hade lyckats satt min fel fast jag var 100% säker på att den var rätt kuggad.
/Henke

[NysoO]

Jahapp. Nu är jag ganska säker på varför den knackade så mycket. Tändningen har jag lyckats ställa så motorn har gått några dagar nu. Var påväg till jobbet imorse och märkte att oljetrycket började sjunka. På tomgång så var det så dåligt tryck att lampan blinkade till då och då. Något eller flera av ram eller vevlagrena har troligtvis gett upp, eller vad tror ni?. Måste ha fått fel lager när jag beställde, om lagrena är förstora så är det ju klart att motorn knackar som den har gjort.
Känns surt som fasen... tror ni vevaxel / vevstakar har överlevt?

[Rogge]

det finns bara ett sätt att ta reda på det..

ur med motorn igen, riv och inspektera. du behöver ju inte riva isär hela motorn som tur är..

[NysoO]

Nej precis, det är jag glad för. Har ju fått rätt fina värden osv på topplocket med kompressionen osv. Borde egentligen inte bli så väldigt stort ingrepp.