Röd/Vit tidig 57:a - En oslipad diamant!

[Uffe]

Ja du John, jag satt och tittade på din tråd/bil för ett tag sedan och din såg ju överdjävligt urusel ut på utsidan och i sin helhet. Men, om man ser till rosten vete faan om inte min ligger ett strå värre ändå Du klarade av det och det skall jag också göra

Jag har dock en stor undring... Vad tror ni, då jag kapar ur den inre bärande tröskeln, är det då risk för att bilen slår sig och kommer ur alla mått? Måste jag svetsa i ett par strävor i kors typ? Eller vad tror ni? Om man skall svetsa strävor, hur är det då smartast att göra? Oroar jag mig i onödan?

[Hugger69]

MS har som all annan härdplast ingen åldring i sig själv. Däremot är det en flexibel fog/lim. Skulle man trycka med ex naglen på lacken så riskerar man definitivt att den spricker även om jag valt en förhållandevis styv MS. MS har definitivt mycket bättre vidhäftning mot många material än både PU och Silikon. Oftast ligger det dock PU (Sikaflex) som nåtning.
//U

Off topic som sagt ,men som träbåtsägare med ett nytt projekt på g så är det en intressant diskussion i detta, återkommer till dig när det är dax!
Silikon är värre än att svära i kyrkan för en träbåtsfantast bara så vi har det klart!

[Uffe]

Jag har fundering... Vad tror ni, då jag kapar ur den inre bärande tröskeln, är det då risk för att bilen slår sig och kommer ur alla mått? Måste jag svetsa i ett par strävor i kors typ? Eller vad tror ni? Om man skall svetsa strävor, hur är det då smartast att göra? Oroar jag mig i onödan och är det då bara att kapa ur den gamla tröskeln?

[Amazonsport]

Det hänger väl lite på hur golvet är närmast tröskeln, är det stabilt och hela B-stolpen sitter fast som den ska så inga problem.. Se till att bilen är upphissad plant innan operation..

[Ragge]

Tjena Uffe ! jag var och inspekterade en renovering igår där de höll på med innertröskeln , och det var inget uppstagat... men det var en 2 dörrars .



mycket svårt att säga hur jag skulle gjort i ditt ställe, men farligt om det blir för vekt och ger efter .. kanske hade gått att göra en enkel typ av förstärkning iaf , och inte allför avacerad med kors strävor ...

[Uffe]

Mycket bra tips, tack! Då börjar jag med att laga golvet och A-stolpen (B-stolpen är ok). Sedan lyfter jag plant och... fram med kapen

[Hasse63]

"Ingen" kaross är den andre lik... finns dörrar som inte passar på andra så dörrarna är "knäckta" efter dörröppningen. Att palla upp lite överallt och avlasta är aldrig fel då det är lite rostigt här och där.

[QV]

Det är också beroende på hur länge den skall hänga där. Ett år ger mycket mera möjlighet till "skada".

Annars tycker jag att en lågpris domkraft på lämplig balk i närheten borde räcka.

/Janne

[LABBE]

om A stolpe B och C stolpe är hela + golvet helt så ska det inte vara några problem. om du pallar upp med nån domkraft el annat tänk på å inte lägga belastning på golvet. jag har bytt inre utan å palla under nåt ett antal gånger både på amazon och andra bilar. har aldrig blivit krokigt skevt el nåt. mvh Labbe

[Uffe]

Ingenting är helt på denna bilen Jag får börja med att byta ut golvet, laga A-stolpen och laga de bärande balkarna under för att sedan gå på bytet av den inre tröskeln. Jaja, det är bara till att gräva ner huvudet...

Inte mycket att hurra för


Kapat ur det gamla golvet


Nytt och fint Helsvetsat och starkt. Inte helt klart på denna bilden.

[Ragge]

Faan Uffe ... det blir ju riktigt bra , och så snabbt det går ... nu får jag dåligt samvete för att jag inget gör ! Man tittar på yttertempen varje dag och tänker sig till garaget , men näää det är ju såå kallt . Nackdelen med att ha stort garage är uppvärmningen , att sedan den nya värmekanonen är trasig hjälper föga ... måste ringa i morgon eller på tisdag och fråga hur fan vi går vidare ang den , det håller ju inte att vänta på varmare väder heller , och att se dina framsteg gör att man skäms lite ...

[Uffe]

Inte för att det är varken smart, skönt (eller en tävling) så är det faktiskt så att jag inte har någon värme i garaget överhuvudtaget. Men, det tvingar en att jobba hårdare så att man håller värmen. Jag är, förutom skitig som en gris, faktiskt helt genomsvettig varje gång jag kommer ifrån garaget. Folk som kommer på besök ute i kylan i garaget tycker nog jag är "utom all räddning"

[Ragge]

ännumera imponerande .... jag vet att det ingen tävling är , utan försöker bara att samla krafter att komma igång själv .

[Uffe]

Svetsade klart golvet (efter ännu en påfyllning av svetsgas). Efter detta är det nu dax för att invänta leverans av den inre tröskeln. Tänkte då göra något annat... och lullade runt och letade uppdrag. Det skulle jag inte gjort... Det kan bli ganska knäckande att verkligen se alla saker som skall/måste göras. NEJ, man skall göra EN SAK I TAGET och göra det klart innan nästa steg. INTE se alla problemområden samtidigt. Det är ett bra tips till någon/dig som är i en liknande sits. Att göra lite här och lite där utan att bli riktigt klar någonstans är inte bra för psyket. Nu väntar jag på Tröskeln

Sa han... och efter 1 timme står man väl där och kapar bort en framskärmsinfästning...

[123GT]

Det är ett bra tips till någon/dig som är i en liknande sits. Att göra lite här och lite där utan att bli riktigt klar någonstans är inte bra för psyket.

Sa han... och efter 1 timme står man väl där och kapar bort en framskärmsinfästning...

Så sant som det är sagt.....tänk så många påbörjade projekt det står runt om i landet, som har svårt att komma vidare.
Ja ja...lätt o sitta är vid datorn och vara ordentlig...men du har såååå rätt i att ta en sak i taget ! (men håller med om att det är svårt att hålla sig)

Snyggt jobbat med bilen förresten !
/ sven