info om rover?

Ronny S · Post by **Ronny S** » Sat Dec 09, 2006 10:21 am

jag har hittat en risig rover av okänd årsmodell.den är engelskreggad och högerstyrd.tänkte ev köpa den och ta drivlinan till amazonen.skulle behöva lite info och bra-eller-anus synpunkter om drivlinan.har ingen direkt koll på rover/buick.

KBM · Post by **KBM** » Sat Dec 09, 2006 10:41 am

Men är det inte bättre att stoppa in en cheva 305 i den, en smogvariant och sen efter du besiktat den så byter du toppar och kam för en spottstyver så har du mer hk för pengarna.

Ronny S · Post by **Ronny S** » Sat Dec 09, 2006 10:49 am

nej av flera anledningar. chsb väger bly,batmanwannabeen ska inte bli ett effektmonster,för mycket ombyggnad av framvagn.(vill ju inte sabba orginalstuket..)

när jag började med amazonen så var det tänkt som en paus från jänk pga höööööga sopparäkningar,men det börjar närma sej urspårning där oxå nu

men en rover är väl bara på 215cui? bör inte vara lika törstig som 305/350

Cpt Tuttle · Post by **Cpt Tuttle** » Sat Dec 09, 2006 11:10 am

215 cu. in. ska det nog vara ja...
En 305 är ju ingen rolig motor hur man än gör, och dessutom väger ju Rovermotorn inte mer än en B20 så... Och jag har aldrig hört nåt om att de skulle vara dåliga, vilket man ju annars borde ha gjort med tanke på att de funnits i över 40 år och varit använda rätt mycket, men mer än så kan jag inte svara på...

KBM · Post by **KBM** » Sat Dec 09, 2006 11:12 am

rock´n´ronny wrote:nej av flera anledningar. chsb väger bly,batmanwannabeen ska inte bli ett effektmonster,för mycket ombyggnad av framvagn.(vill ju inte sabba orginalstuket..)

när jag började med amazonen så var det tänkt som en paus från jänk pga höööööga sopparäkningar,men det börjar närma sej urspårning där oxå nu men en rover är väl bara på 215cui? bör inte vara lika törstig som 305/350

Jag förmodar i att du är endast ute efter v8 ljudet?

Amazon_V8 · Post by **Amazon_V8** » Sat Dec 09, 2006 2:56 pm

Motorn är från början framtagen av Buick och användes i deras midsize bilar under 61-63.De sålde sedan vidare ritningar,formar,verktyg m.m. till Rover i England som fortsatte tillverkningen av motorn.
Det är en relativt populär motor i England och det finns en hel del reservdelar och trimdelar där.
Motorn är helt i aluminium så man bör ju va noga med att den inte kokar.
I övrigt är det en relativt stabil motor egentligen,inte mycket att säga om den.Finns ju med bränsleinspruning också för att få ner soppan ytterligare

Ta reda på vad det är för årsmodell på Rovern och modell beteckning så kan jag ev. plocka fram lite tekniska spec på den.

MVH Micke

Ronny S · Post by **Ronny S** » Sat Dec 09, 2006 5:29 pm

tack,ska ta reda på årsmodell.filar lite försiktigt på ägaren.det var hans \"guldklimp\" för ca 10-15 år sen,sen har den stått och ruttnat.
en custom bör ju ha v8

och lite vrid gör ju inte heller nåt.
att jag vill ha rover är just vikten och att det känns lättare att få ner i bilen.vad är det för låda?(automat)

Henke 12136 · Post by **Henke 12136** » Sat Dec 09, 2006 7:35 pm

Kolla ebay.co.uk. Där finns det massor med motorer, toppar och delar till Rover V8. Nästan gratis. Att få hem en motor kostar ett par tre tusen dörr till dörr.

Ronny S · Post by **Ronny S** » Sun Dec 10, 2006 3:45 pm

det fanns en hel del bra-å-ha-saker där,men jag vill ju gärna klämma på grejorna innan man köper.

Post by **Hasse63** » Sun Dec 10, 2006 6:56 pm

Kontrollera oljetrycket innan köp

Det ska visst vara nån axel från ojlepump till fördelare som brukar/kan bli glapp och då tappar man oljetryck.

Post by **Lars Bd** » Mon Dec 11, 2006 8:06 am

Om du inte använder rovermotorn till amazonen finns det andra användningsområden.
http://www.roverklubben.se/v8tablee.html

Micke_ed · Post by **Micke_ed** » Mon Dec 11, 2006 3:26 pm

F*N VA HÅRT! sån där grej måste man ju bara ha!

forum.p120.se

info om rover?

info om rover?

Re: