koppling av varvräknare..?

diddievriday · Post by **diddievriday** » Wed Mar 07, 2007 5:54 pm

hejsan! har just köpt mig en varvräknare och undrar hur jag kopplar den till min amazon med B20 motor.
Det finns fyra kablar på varvräknarn. röd, svart, grön, och vit...

Post by QV » Wed Mar 07, 2007 6:23 pm

Utan att ha sett den, så är detta min följande gissning

röd +12v
svart -

kvar är då
vit, grön

den ena skall då gå till instrumentbelysning och den andra till fördelardosan. Om röd och svart blir rätt, så kommer inte varvräknaren gå sönder om du lägger vit på fördelardosan. Det som händer är att den vissar vilket varv du har eller så kommer instrumentlampan att blinka.

En gissning av många
Janne

diddievriday · Post by **diddievriday** » Wed Mar 07, 2007 7:24 pm

vad är och sitter fördelardosan??

Rogge · Post by **Rogge** » Wed Mar 07, 2007 8:02 pm

fördelaren..

den oranga saken som sitter på motorns vänstra sida, med 5 grova kablar i locket..

Post by **Hasse63** » Wed Mar 07, 2007 8:11 pm

Ingen expert på el men, det är väl tändspolen du menar QV??

Den ska väl kopplas på samma ställe som \"matarkabeln\" som går ner till fördelaren eller?

diddievriday · Post by **diddievriday** » Wed Mar 07, 2007 8:36 pm

ja okej! men då är jag med. har precis börjat mecka bilar så kan inte så mycket. men nu förstår jag hur jag ska koppla. tusen tack!

Post by QV » Wed Mar 07, 2007 9:08 pm

Hasse63 wrote:Ingen expert på el men, det är väl tändspolen du menar QV??

Tändspolen blir nog en "lättare" punkt att koppla in den på. Men det finns två kablar på en tändspole (tre om vill) medans det bara är en (eller 6 st) på fördelaren. Så med att säga fördelaren så minskar risken att koppla fel.

Men det är kabel mellan tändspolen och fördelaren som man skall koppla in sig på och det spelar ingen roll på vilken sida man gör det.

/Janne

Fördelaren är alltså mojängen som tändstiftskablarna kommer ifrån. Tändspolen har den kabeln som kommer in i mitten av fördelaren. Den kabel vi pratar om i detta fall är den tunna (svarta?) som går mellan tändspolen (toppen) och fördelaren (sida)

volvo_144 · Post by **volvo_144** » Wed Mar 07, 2007 9:38 pm

diddievriday wrote:hejsan! har just köpt mig en varvräknare och undrar hur jag kopplar den till min amazon med B20 motor.
Det finns fyra kablar på varvräknarn. röd, svart, grön, och vit...

Röd och vit ska till pluss
grön till tändspolens muinussida
svart är givetvis jord.

vita är belysningskabel alltså + från säkringsdosan då tändningen är på

Micke_932 · Post by **Micke_932** » Thu Mar 08, 2007 10:14 am

Fick du inga instruktioner med varvräknaren ?

diddievriday · Post by **diddievriday** » Thu Mar 08, 2007 10:59 am

nej ja köpte den begagnad så inge instruktion.

koppla nyss i varvräknarn å allt gick bra förutom ljuset på den.. men ska testa koppla den vita sladden på + då lyser de säkert.

Micke_932 · Post by **Micke_932** » Thu Mar 08, 2007 1:53 pm

Generellt för elprylar i bilar så kan du ofta anta att rött är plusmatning i en eller annan form, svart är minus/jord, även brun kan vara minus/jord, övriga färger används för lite av varje, vit verkar ofta användas precis som i ditt fall till plusmatning som ska vara kopplad via tänding eller någon annan strömbrytare.

Tyvärr så funkar detta inte alltid, men rött och svart ska du åtminstone lita på i alla väder, men inte ens där kan man vara 100 procent säker.

A-masen · Post by **A-masen** » Thu Mar 08, 2007 3:28 pm

Till Mickes resonemang kan man tillägga ett litet tips. Ohmmät mellan svart och röd kabel. Ett vanligt värde i sådana här sammanhang kan vara 200 - 300 Ohm. Om det stämmer, så borde strömförbrukningen på instrumentet vara ungefär 0,5 Ampere, eller mindre. Och det låter väl ganska vettigt? Man vill inte belasta för mycket för bara ett instrument. Då har man kommit ännu närmare Mickes förslag med \"rött och svart ska du åtminstone lita på i alla väder\". Alltså rött är plus och svart är minus på drivspänningen.
Ett liknande resonemang för skalabelysningen, man tar exemplet 2 Watt på den, som är en vanlig lampa i sammanhanget. Det skulle ge 72 Ohm mellan den svarta kabeln och den som går till belysningen. Förutsatt att jag har räknat rätt och att lampan är hel. Om lampan går att ta ur kan du ju också Ohmmäta direkt på den tilltänkta sladden och i lampsockeln. Där skall det vara 0 Ohm. Likaså mellan ytterkontakten på lampsockeln och den svarta tråden. Då vet du att du är rätt där.
Om man tittar på vanlig el eller data och telecom, så finns det vissa färgkoder. Dock är det så illa, speciellt för data och telecom att det finns en stor mängd olika standarder. Och ingen är ju tvingad att använda det på samma sätt som när det gäller starkström.

diddievriday · Post by **diddievriday** » Thu Mar 08, 2007 5:27 pm

har fortfarande inte fått ljuset att fungera.. men det kan ju vara lampan i räknarn som är pajj lika gärna.
testade att koppla ljuskabeln till ljus-strömbrytarn oxå men hände inte ett någe.
men men den funkar fint ändå.!

Adrenaline · Post by **Adrenaline** » Thu Mar 08, 2007 5:55 pm

Vita kopplar man gjärna till ljus reostat knappen.
Då följer ju ljuset i varvräknaren med instrument belysningen.

forum.p120.se

koppling av varvräknare..?

koppling av varvräknare..?

Re:

Re: koppling av varvräknare..?

Färgmärkning