Placering av regplåt bak.

[anton!]

Vad skulle Harry Haffa och Bosse Batong säga om detta?
(placeringen, inte utseendet)

För den måste väl synas lika bra om inte bättre än på originalplaceringen?

http://img204.imageshack.us/img204/4591/regpltet5.jpg

[Amarace]

Sätter du den utanpå rutan så kan det gå kanske (men mest troligt inte eftersom den lutar), men inanför rutan går inte eftersom rutan kan ge reflexer så att inte skylten går att läsa + då vinkeln på den.

Så svaret är nog att dom inte lär tycka om det.

[Cpt Tuttle]

Man får inte ha plåtar innanför glas...

[Prototypen]

Det måste även finnas skyltbelysning bak.

[anton!]

Tänkte nog sätta fast den med sugproppar på utsidan isånafall, men det faller lite på belysningen. Man kanske kunde göra en brygga med lysdioder... men det kostar nog mer än det smakar. (i jobb). För grunna vidare lite, tack för svaren.

[StefanM]

en amazon utan regskylten där den ska sitta blir ju bara ful...........

[anton!]

Då vet jag att du tycker det!

jag för min del tycker inte att den sitter så snyggt på originalplatsen

[Amazon_V8]

Då vet jag att du tycker det!

jag för min del tycker inte att den sitter så snyggt på originalplatsen

Håller med dig,regskyltar förfular hela bilen.

/Micke

[Micke_ed]

Man får inte ha plåtar innanför glas...

Är du säker? Det finns ju bilar som har plåtarna innanför glas eller plexi. Och det har dom som orginal. Hadde inte jaguar e-type det på någon årsmodell? Vill minnas att jag har sett det på en jagga... Men jag vet att jag har sett bilar som har det i alla fall.

[Hasse63]

\"plåtarna innanför glas eller plexi\"

kan vara så att det var godkänt då liksom det var godkänt att köra med 21W lampor framåt på 240 dagtid vilket den igentligen inte är nu.

[Amarace]

"plåtarna innanför glas eller plexi"

kan vara så att det var godkänt då liksom det var godkänt att köra med 21W lampor framåt på 240 dagtid vilket den igentligen inte är nu.

Ehh, varför skulle man inte få köra med 21W? Det är ju varselljus och det är fullt tillåtet (dagtid så måste man ha endera Halvljus, dimljus eller "annat" ljus, varselljus är just annat ljus)

[Micke_ed]

"plåtarna innanför glas eller plexi"

kan vara så att det var godkänt då liksom det var godkänt att köra med 21W lampor framåt på 240 dagtid vilket den igentligen inte är nu.

Ehh, varför skulle man inte få köra med 21W? Det är ju varselljus och det är fullt tillåtet (dagtid så måste man ha endera Halvljus, dimljus eller "annat" ljus, varselljus är just annat ljus)

Vi har ju halvljuslag i sverige, då är det väll bara halvljus man får ha, egentligen?

[Hasse63]

"plåtarna innanför glas eller plexi"

kan vara så att det var godkänt då liksom det var godkänt att köra med 21W lampor framåt på 240 dagtid vilket den igentligen inte är nu.

Ehh, varför skulle man inte få köra med 21W? Det är ju varselljus och det är fullt tillåtet (dagtid så måste man ha endera Halvljus, dimljus eller "annat" ljus, varselljus är just annat ljus)

Vi har ju halvljuslag i sverige, då är det väll bara halvljus man får ha, egentligen?

precis så. såg/läste det nån stans att "varselljusen" på 240 inte är godkända dagtid de ger ifrån sig ett för lågt luxtal, men eftersom det är så många 240 som rullar så se man mellan fingrarna. Dimljus får bara användas i dimma nu.

[Amarace]

Halvljus lagen säger ju det jag skrev ovan!

Istället för halvlljus får Dimljus eller "Annat" ljus användas och just Varselljus räknas som annat ljus.

Istället för spekulationer går det ju att läsa lagen, har nedan klippt ut det så ni "överbevisas".


Utdrag ur Vägverkets föreskrifter för bilar och släp som dras av bilar:

15 § Annat ljus som enligt 3 kap. 71 § trafikförordningen (1998:1276) är tillräckligt för att uppmärksamma andra trafikanter på fordonet får endast avges med varsellykta, dimstrålkastare eller spänningsreducerad halvljusstrålkastare.

Endast två sådana lyktor eller strålkastare får samtidigt lysa.

Utan hinder av 3 kap. 68 § trafikförordningen får fordon brukas med halvljus eller varselljus utan att skyltlykta är tänd. Detta gäller dock inte vid färd i mörker, i gryning eller skymning eller då väderleksförhållandena eller liknande omständigheter föranleder att skyltlyktan behöver vara tänd.

16 § Spänningsreducerad halvljusstrålkastare skall ha en spänning vid glödlampan av minst 5,5, 11 respektive 22 V vid 6, 12 respektive 24 V systemspänning vid full generatorladdning och utan någon ytterligare strömförbrukare inkopplad.

Strålkastaren skall avge ljus vars färg uppfyller kraven i svensk standard SS 3110 utgåva 1 avsnitt 5 och ha sådan ljusstyrka att ljuset vid dagsljus och klar sikt är väl synligt på ett avstånd av 150 m.

Utdrag ur Trafikförordningen:

69 § Vid färd på väg med motordrivna fordon skall halvljus användas, om inte annat följer av 70 eller 71 §.

71 § Vid färd på väg med bil, motorredskap klass I, tung terrängvagn, motorcykel eller moped klass I får i stället för halvljus användas annat ljus som är tillräckligt för att uppmärksamma andra trafikanter på fordonet. Detta gäller dock inte vid färd under mörker, i gryning eller skymning eller när väderleksförhållandena eller andra omständigheter föranleder att halvljuset behöver vara tänt.
I dimma och vid kraftig nederbörd får dimljus användas i stället för halvljus.
Sådant ljus som avses i första stycket, dimljus eller halvljus får inte användas samtidigt. Förbudet gäller inte vid färd med motorcykel under dagsljus.

[Micke_ed]

Så då menar du att halvljuslagen är båg och man kan köra bara med varselljus?