AKU 516 - ”Senast inställde sig 1976?”
Posted: Thu Apr 27, 2006 11:40 am
För snart 30 år sen skulle min far laga ett par stenskott på sin bil. Det var hans första bil, en Rubinröd Volvo Amazon av årsmodell -67.
Under min uppväxt har denna fräna bil stått i vårt garage, halvt nerplockad, utan vare sig skärmar eller front och rensad på inredning. Som tur är så köptes nya plåtdelar i slutet av 70-talet på Volvo och de gamla inredningsdetaljerna fanns kvar på min farfars vind, där de skuffades upp när den lilla renoveringen började.
Ja, som ni kanske förstår så blev det inte bara en liten stenskottslagning, när man ändå har den i garaget så kan man ju ta och… ja, en sån lista kan man ju göra hur lång som helst.
En hel del customiserings tankar fanns, ny frontspoiler, ankstjärt, sportratt och Wolfrace fälgar inköptes under denna tid. Väghållningen skulle också ta och hottas upp, varför Volvos Progressiva fjädrar (Art.Nr. 552060 samt 552061, ev 525*** ?!), Gasdämpare från Biltema (fram: Bilstein, bak: DeCarbon) samt en grövre krängningshämmare införskaffades.
Hela bilen skrapades ren från underredsmassa (med en packningsskrapa) och den lilla rost som letat sig fram åtgärdades.
Här någon stans byttes arbetstiderna från skiftform till dagtid, min mor kom in i bilden och det skaffades hus. Amazon renoveringen lades på is. En Amazon kombi skaffades så länge… tyvärr stoppades den nyrenoverade motorn från sedanen ner i denna för att sedan säljas iväg.
Jag föddes och växte upp. Intresset för bilar kom tidigt!
Mina äldre kusiner hade a-traktor när de var i den åldern, klart intressant! Jag skaffade mig en Epa som jag grejade lite med, byte motor och fräschade upp, för att sedan volta tre varv framlänges ner i ett dike med sprängsten.
Jag tackar Gud för att jag klarade mig!
Detta minskade dock inte mitt bilintresse. Snarare hade jag lärt mig att meka gammal Volvo är förhållandevis lätt och roligt! Vänta lite, det står en gammal Volvo i vårt garage!
Målet sattes så småningom till min gymnasiala skolavslutning. Vilket hölls med gemensamma insatser jag som lärling/tjatande son och far som kunnig. Utan denna påtryckning hade den inte sett ut som den gör idag.
En del av customiseringstankarna blev av, andra inte. Varför baken inte har någon cromkofångare har sin förklaring i att den lånades bort till någon med brett samvete. Denna skulle bara ha den för att passa in diverse plåt i bakdelen men tyckte antagligen att den var fin och behöll den. Att den försvann var kanske inte så intressant just då, tanken var ju att det skulle bli som det ser ut nu.
Frontspoilern som inköptes för länge sen…
…provmonterades genom att staplas upp med ett däck och en kartong…
har funderingar på att bygga något så att man kan montera denna frontspoiler i samma fästen som den vanlig cromstötfångare sitter i, men vet inte hur det ska göras för att bli både bra och stabilt...
Den i många år undanskuffade inredningen…
Framskärmssköldarna har försvunnit under de många åren och i de nya framskärmarna var ju inte några förborrade hål...
Var Volvos progressiva fjädrar samma sak som en höjningssats?!
Under min uppväxt har denna fräna bil stått i vårt garage, halvt nerplockad, utan vare sig skärmar eller front och rensad på inredning. Som tur är så köptes nya plåtdelar i slutet av 70-talet på Volvo och de gamla inredningsdetaljerna fanns kvar på min farfars vind, där de skuffades upp när den lilla renoveringen började.
Ja, som ni kanske förstår så blev det inte bara en liten stenskottslagning, när man ändå har den i garaget så kan man ju ta och… ja, en sån lista kan man ju göra hur lång som helst.
En hel del customiserings tankar fanns, ny frontspoiler, ankstjärt, sportratt och Wolfrace fälgar inköptes under denna tid. Väghållningen skulle också ta och hottas upp, varför Volvos Progressiva fjädrar (Art.Nr. 552060 samt 552061, ev 525*** ?!), Gasdämpare från Biltema (fram: Bilstein, bak: DeCarbon) samt en grövre krängningshämmare införskaffades.
Hela bilen skrapades ren från underredsmassa (med en packningsskrapa) och den lilla rost som letat sig fram åtgärdades.
Här någon stans byttes arbetstiderna från skiftform till dagtid, min mor kom in i bilden och det skaffades hus. Amazon renoveringen lades på is. En Amazon kombi skaffades så länge… tyvärr stoppades den nyrenoverade motorn från sedanen ner i denna för att sedan säljas iväg.
Jag föddes och växte upp. Intresset för bilar kom tidigt!
Mina äldre kusiner hade a-traktor när de var i den åldern, klart intressant! Jag skaffade mig en Epa som jag grejade lite med, byte motor och fräschade upp, för att sedan volta tre varv framlänges ner i ett dike med sprängsten.
Jag tackar Gud för att jag klarade mig!
Detta minskade dock inte mitt bilintresse. Snarare hade jag lärt mig att meka gammal Volvo är förhållandevis lätt och roligt! Vänta lite, det står en gammal Volvo i vårt garage!
Målet sattes så småningom till min gymnasiala skolavslutning. Vilket hölls med gemensamma insatser jag som lärling/tjatande son och far som kunnig. Utan denna påtryckning hade den inte sett ut som den gör idag.
En del av customiseringstankarna blev av, andra inte. Varför baken inte har någon cromkofångare har sin förklaring i att den lånades bort till någon med brett samvete. Denna skulle bara ha den för att passa in diverse plåt i bakdelen men tyckte antagligen att den var fin och behöll den. Att den försvann var kanske inte så intressant just då, tanken var ju att det skulle bli som det ser ut nu.
Frontspoilern som inköptes för länge sen…
…provmonterades genom att staplas upp med ett däck och en kartong…
har funderingar på att bygga något så att man kan montera denna frontspoiler i samma fästen som den vanlig cromstötfångare sitter i, men vet inte hur det ska göras för att bli både bra och stabilt...
Den i många år undanskuffade inredningen…
Framskärmssköldarna har försvunnit under de många åren och i de nya framskärmarna var ju inte några förborrade hål...
Var Volvos progressiva fjädrar samma sak som en höjningssats?!
Snygga fälgar har exakt likadana själv 
