Bilen brukades inom byn och mest till och från affären/jobbet men som jag förstod så var det aldrig tal om längre svängar. Mannen dog sedan och sonen fick ärva bilen, den användes men vårdades mycket väl och enligt bes. protokollen så kördes den aldrig mer än några hundra mil per år. Fortfarande inom samma by. Sen gick även han bort och bilen skrevs över på frun. Hon körde ca 50 mil per år under perioden 81-89 sen ställdes bilen undan i hennes varmgarage. Där har den stått från 1989 fram till idag, bara startad på somrarna av hennes son. Damen som ägde bilen är idag ca 85 år och genom kontakt med hennes son blev det idag affär.
När jag tittade på bilen första gången låg det dubbla plädar på stolar och baksäte, samma sak med golvmattorna. Hon hade först ett lager plädar som skulle skydda men tyckte att det var onödig att nöta på dessa så hon köpte en omgång till
Ena framskärmen är bytt för väldigt länge (20+ år) sen efter att hon blivit påkörd av en cyklist. Troligtvis även en av dom bakre skärmkanterna. Inget som syns men säljaren nämnde detta.Hur som helst så togs bilen fram 2008-03-20 för besiktning och gick igenom helt utan anmärkning. Sedan ställdes den tillbaka i varmgaraget.
Skulle vilja säga att bilen är rostfri men hittade ytrost under golvmattan i skuffen, högra sidan. Men det är banne mig allt jag hittat!
Åkte 2 mil idag och motorn går jättefint, ska byta tändstift, olja och rensa tanken från den 20 år gamla bensinen. Då kommer den nog gå ännu bättre.
Däcksidorna är ditklistrade och har släppt. Blir förmodligen ett par BF goodrich med vit sida när jag får mer pengar. Sen finns det lite småfix här och där. Såg bla att ratten var lite sprucken på ett ställe, fel färg på radioluckan.. Takräcket fick jag på köpet
utställning nästa skulle jag vela säga!! den där måste du vårda ömt 
