forum.p120.se

Satt å titta de på bilen och tro jag sett den i Ljungby området kan det stäma..Fin bil gillar fälgarna..

Skönt att inte ha en massa rost som behöver lagas. En front skulle väl kanske inte skada heller. Blir det ny lack så småningom eller ska du köra med den som den är? joda är skönt att inte har massa rost nu...fronten har jag liggandes håller på att laga upp den....självklart blir det ny lack.."...

Jag nu var det ett tag sedan jag gjorde en uppdatering. Men det har berot på att jag köpt en ny bruksbil som behövde lite ompyssling...menmen nog talat om de....det jag har gjort nu med amazonen är att har svetsat trösklar,sandplåtarna,laga små håll i hjulhuset bak, samt fixat kopplingen..men här ko...

Gott Nytt År!!!!!111

En slang har två ändar och du ger ingen info om vart det läcker. Ända mot bromsrör: När jag konar mina rör i ******a verktyg så får man dra hårt för att det skall täta. lite mer info här. Ända mot bromscylindrar samt mässingsblock: Du har väll bytt ut kopparbrickan? /Janne det läcker i bägge ändarn...

Här är min allelinio@hotmail.com

Hej....har nu hållt på länge att få bromsar på min amazon--64...har byt allt bromsväg, bromsbanden fram och bak, cylindrar runt om monteringar å slangar + renoverat huvudbroms cylindern....men haar ett problem med slangarna dom tyck inte hålla tät har provat massor men slangar men ingen tycks funka....

Hej jo som sagt har jag ett litet problem med min bakaxel, den läcker vid ingående axel..jag undrar om den tätningen är svårt att byta??


nån som har tips hur man skall gå till väga med detta..vill inte att det ska läcka...blir glad om någon skulle kunna ge beskrivning på detta...

AMAZZZON wrote:bredden är 215 precis lagom tycker jag hehehe

okey undrade bara för jag har 225:er bak på mina slotmags vet inte om dom passar....vad tro du

Ja en lite uppdatering. Ha köpt Dubbla SU med insug för 500kr :D men dom finns nere i Västerås ca 37mil från mig men ska hämta dom i påsk eller tidigare. Har oxå fått en enkel SU av några polare och en stromberg. ska iväg å skruva lite å lacka ventilkopan å slipa dragkroken ska ta bilder så jag kan...

Hur blev det med karavanen som skulle utgå från halmstad till vallåkra...om man kunnde få köra med in den med en volvo 145:a

Orginal så är det en paperspackning som man bör limma jag tycker att den är i tunnaste laget. själv så gör jag packningen av gummikork 2-3 mm samma material som i ventillkåpspackningen en sån packning behövs ej limmas och man kan använda den flera gånger finns att köpa oss bilreservdelsfirmor. olja...

nu står det lite stila i renoveringen på grund av attt jag vet inte vad för sorts matrial det ska vara till pakningen bak på bakaxlen, samt vad för olja man ska ha i bakaxlen...smat vad man kan få tag i bussningar till bakvagnen....


http://img444.imageshack.us/my.php?image=bak84re.jpg

Thomas wrote:Nej för fan - det ska va original. Håller med föregående talar ser jäkla bra ut!

tackar för de.....ska bra köpa nya topplocksbultar och måla grenröret så ska den startas upp

Vad har du använt för färg till grenröret å insuget..//