forum.p120.se

det låter intressant, man kanske ska montera en elfläkt när man är i farten.. Just nu så har jag den fulaste amazonen i stan medans farsan har den finaste.. Så jag är ute efter att ha den snabbaste AZ:n i stan =)

Hur mucket kommer jag ha med: B18 motor, Dubbla SU, dubbelpipigt avgasrör och 2\" därefter, En liten sketen Saab 900 ljuddämpare och en C kam.. KOmmer jag dra farsans helt originala 123 gt -67?

jo, det har dem ju, därför kan man inte använda s40 och v40 fälgar.. Men om du nu vill ha fräcka alufälgar på amazonen som har 5bultat... se till att fälgarna är breddade utåt.. Är fälgarna breddade inåt så tar fälgar och däck i hjulhus och det är inte bra..

tänk på att fälgarna skall vara breddade UTÅT. Jag provade nämligen en kompis mazda fälgar, både hans 7\" och 5\" men jag kunde inte använda dem för att de var för breda inåt. Jag provade med att köra ett varv med hans fälgar., både 5\" och 7\" och det gick men det luktade väldig...

Bytte nyss flottör och nålventil på förgasarn.. det sprutar soppa ur förgasaren för att flottören står fel.. hur justerar man den för att den ska stå rätt??

Jag provade saabförgasaren igår.. Det gick utan problem men jag var tvungen att ta delar från en b20 förgasare.. Stromberg båda 2 förstås. Jag använder Saabs Stromberg eftersom den är större än b20ins stromberg. Var bara tvungen att ta delar från b20 stromberg o sätta den på saabs stromberg.. Var äv...

Tack för tipsen.. då har jag lite att göra på fredag då för jag vill få den sänkt tills på lördag då det är cruising ocg streetrace =)

Tjenare! jag undrar om jag kan köra med blyfri 95 soppa istället för 98 oktanig soppa med blyersättningsmedel. Man blir ju ruinerad pga de tokhöga bensinpriserna (10,62kr/L). Sen jag köpte ilen i januari så har jag alltid kört med 98 oktan och blyersättningsmedel. Förgasaren mår v'l inte bra av det ...

Hur man ska demontera hjulupphängningen fram när man ska ta bort fjädrarna på en AZ -64?? Något speciellt sätt?? Jag tänkte sänka den bilen 1 dm eller nåt.. alltså 2-3 varv..

Jo, det låter vettigt.. Fjäderbensstag gör ju karossen ännu styvare så det kanske man ska ha, men det finns väl inte att köpa, eller? Läste nyligen ett inlägg på forumet att om man kapar 25 mm på fläktens blad så tjänar man 5 hkr eftersom den tar bort 8 hkr. men det är ju garanterat bättre med en el...

Nej, egentligen inte. Jag tänkte bara om du visste ifall det var enklare att ta bort fjädern från bilen eller om man kapade den på plats när man lossat på stötdämparen.

Ja, det vore hyggligt av dig om du hittade sidan. Du har öjligtvis inga ideer på om hur man sänker en AZ med trummor runt om. Jag tänkte naturligtvis kapa fjädrarna för jag har taskig ekonomi pga skolan.

tack för hjälpen.. nu har jag lite mer koll på det.. så det är väl bara att leta efter 5,5or eller plåtisar som satt på 65orna och framåt..

Jag tog bort resonansburken igår på min AZ -64.. jag tyckte att bilen blev lite piggare...

Jag läste någonstans på detta forum att man kunde ha mazda 626 gälgar på amazonen, så jag provade en polares fälgar.. det gick bak, men inte fram pga en stor klump som stack ut är fälg.. i den klumpen fans bara en massa fett, så den måste ju då sitta kvar. Enligt vägverkets papper så står det att 19...